大众探岳定位为中型SUV，这款车凭借着时尚霸气的外观吸引了不少消费者的目光，并且在18-26万元的售价里也能让大部分家庭用户买得起。但是很多消费者不清楚究竟要不要选四驱版，那么究竟探岳四驱性能怎么样？

首先从动力方面开始看，大众探岳四驱版车型搭载了大家非常熟悉的EA888 2.0T发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱，最大马力220匹，峰值扭矩350牛米，官方零百加速成绩仅需7.6秒，动力表现可以说是没有问题。

至于四驱系统，探岳的4MOTION四驱系统来自博格华纳，是第五代瀚德Haldex全时四驱，配备一组电控多片离合器式的限滑差速器，轮间靠电子限滑控制，是比较常见的一种四驱系统。探岳的驾驶模式共有5种，分别为运动模式、经济模式、标准/舒适模式、越野模式以及雪地模式，能够满足消费者不同场景的用车需求。

从大众探岳四驱测试来看，使用越野模式可以轻松通过36度的陡坡，换上42度的陡坡，虽然出现前轮短暂打滑，最终依然能顺利通过坡峰，在整个测试过程中表现还是相当不错的。并且根据车主的反馈，四驱的探岳驾驶起来不仅动力储备足够，而且高速过弯时也具有不错的稳定性，能让人开着更有自信心和安全感。

探岳有必要买四驱吗？

单从驱动形式上看，探岳四驱在非铺装路面的通过性会比两驱要高，同时四驱对于北方冬季路面的适应能力也比两驱的强不少。而两驱的主要优势是在价格和燃油经济性上，两驱探岳的燃油经济性会比四驱的有优势。

因此选择四驱还是两驱还要看个人的实际需求，如果车主身处温暖的南方城市，并且买车只是简单地用于日常通勤，那么买两驱车就足够使用了；但对于冬天下雪的北方的消费者来说，选择四驱还是很有必要的，因为四驱能够让车辆拥有更加稳定的车身，防止车轮在雪地里打滑失控。