干式双离合的特点是在离合片结合时依靠风冷进行散热。散热主要依赖车辆行驶后的气流，因此在堵车或频繁升档降档起步的情况下，离合器无法有效散热。即使周围有一些散热孔，离合器片过热也会影响其寿命。此外，干式双离合还特别容易受到涉水区域的影响，离合器涉水后很容易生锈，从而缩短使用寿命。

相比之下，湿式双离合主要依靠油液进行散热。通过添加变速箱油，可以避免离合器片的干磨，从而延长离合器的寿命。湿式双离合的结构较为复杂，需要液压泵、润滑液、冷却管和外部冷却系统等相关液力系统配合。

因此，干式离合器和湿式离合器的主要区别在于是否将离合器浸泡在变速箱油中。干式离合器不浸泡在变速箱油中，而湿式离合器则完全浸泡其中。此外，它们在结构上也有一定的差异，干式离合器不包含液力系统，而湿式离合器则必须具备这些组成部分。

散热方式的不同也是干式双离合和湿式双离合的一个显著区别。干式离合器依靠空气散热，主要通过风冷驱动；而湿式离合器则通过油液浸泡实现散热，因此具有更高的散热效率。

那么，在选择离合器时，我们应该考虑哪些因素呢？干式双离合车的优点是省油、提速快、传动效率高，并且结构简单，保养成本低。然而，干式离合器在温度升高、耐磨性方面存在一定的缺点，也可能出现抖动或顿挫的问题。这些问题使得一些消费者对干式离合器望而却步。

湿式离合器则具有无顿挫感、速度快和低油耗等优点。然而，它的结构复杂，对工艺要求较高，从而导致成本上升。

综上所述，选择离合器时需要权衡各种因素。每种类型的离合器都有自己的优缺点，消费者应该根据个人需求和接受程度来做出选择。无论是干式双离合还是湿式双离合，都是为了解用户的个人需求和接受程度，以及对车辆性能的要求来做出选择。