享域在刚推出的时候只有一款1.0T三缸发动机可供选择，现在本田为享域增加了油电混动车型。不过1.0T三缸享域终端优惠非常大，那么现在享域三缸值得买吗？口说无凭，是骡子是马，拉出来比比就知道。

其实大家最纠结的是不知道应该选四缸混动还是1.0T的三缸版本，因此下面咱们主要围绕着四缸混动的顶配车型和三缸的顶配车型进行对比。以下是享域的在售车型。

可以发现享域混动和1.0T之间动力差异比较明显。1.0T发动机最大能爆发出122马力和173牛米扭矩，这样的动力算不上很强劲，但是用来家用已经绰绰有余。在变速箱方面，享域采用了CVT变速箱。在实测中享域1.0T版本的综合油耗在7L/100KM左右，用车成本还是很低的。

1.5L混动车型综合功率达到180马力，综合功率更是达到了267牛米，在动力表现上要比1.0T发动机强势不少。而且在实际体验中，这套混动系统在中低速时平顺性明显优于1.0T车型。综合油耗也只需要5.5L/100KM，简直是家用神器。

在配置方面，两款动力的顶配车型差距并不大。混动车型在配置上要比1.0T车型稍微高点，主要多出了全速自适应巡航（1.0T为自适应巡航）、主动降噪、前排加热、车联网、CARPLAY和自适应远光灯。

最后，还是要聊聊这两款车应该怎么选。首先两者相差3.5万元，如果你觉得后期混动车型能帮你省下这3.5万油费的话就未免想得太美好了。如果按照100公里省2L油，每升油7.2计算的话，你至少要跑24万公里以上才赚得回这个差价。因此，选择混动版只是为了更好的动力体验，贵买平用。

总结：如果你对动力平顺性和配置有要求的话，选择混动车型其实会比1.0T三缸好很多，不过建议大家不要选混动顶配车型，中配车型其实价格更合适性价比更高。其次1.0T发动机版本不建议选择，因为本田的1.0T在震动一直方面做得比较差，行驶质感非常一般。

享域3缸能开多久？

其实这个问题很难一概而论，首先一台车是否耐用取决于平时的保养。现在的三缸机在技术上已经有了很大进步，在耐用性方面并不会比四缸机差。我们也不用一听到三缸就觉得耐用性会差，对于享域而言平时注重保养，每隔3万公里检查一次机脚垫的话15万公里以上轻轻松松。