CS35 PLUS 1.6L发动机详解

型号：JL478QEE

搭载年款：2020款、2019款、2017款

搭载车型：逸动DT、逸动PLUS

参数：最大马力128Ps，最大功率94kW，最大扭矩161N·m

1.6L发动机采用的是传统直列四缸的形式，进气方式是自然吸气，压缩比为10.4。最大的输出马力为125匹，最大的扭矩为161牛·米。铝合金制的缸体采用多点喷射的供油方式是四缸发动机普遍采用的技术。发动机采用免维护的静音正时链条，较传统正时皮带更为经久耐用，且不易出故障，达到终生免维护。

其次这台发动机采用DVVT技术的发动机比目前市场上较多采用的进气门正时技术的发动机更高效、节能、环保，使CS35车型发动机实现在性能、油耗、NVH(噪声、振动与舒适性)品质、先进技术应用、结构设计、零部件技术方面均达到国际较高水平。

在配气机构的轻量化设计是这台发动机的亮点之一，配气机构滚子摇臂的采用彻底淘汰了原始的凸轮轴与气门摇臂之间的点面摩擦结构，大大降低了机械磨损，真正实现了把机械之间的摩擦变为油膜摩擦，将磨损降低到极限，同时降低燃油损失，避免燃油浪费，减少噪音，改善NVH性能。

CS35 PLUS发动机详解（1.4T）

型号：JL478ZQEP

参数：

最大功率116kW（5500rpm），最大马力158Ps，最大扭矩260N•m（1500-4000rpm）

搭载年款：2020款

搭载车型：长安CS35PLUS、逸动PLUS

首先需要和大家明确的一点是，蓝鲸NE不是一个发动机，而是一个发动机平台，发动机的平台化就是发动机技术的进步，本田、丰田等合资企业大多数实现了发动机的平台化研发，自主车企中长安实现了技术性的突破。

双涡管涡轮增压技术是这台1.4T发动机最吸人的地方。同时它使用的集成排气歧管（排气歧管集成于缸盖）带来的优点是冷启动时，冷却液可与排气歧管实现热交换，从而更快地达到正常工作温度，同时冷却液也能为排出的废气降温，使废气涡轮再去导入气缸的气体温度降低，带来更好的动力表现。双涡管技术则提高了涡轮响应速度，令动力更加跟脚。

1500-4000r/min的高扭矩输出范围，动力输出强劲，再陡的坡也能轻松前进。而且油耗方面都有令人惊喜的点，CS35 PLUS工信部公布的油耗为6.4L/100KM，在同级别车型中很有优势。