终于懂了“佳友互娱开挂神器”!其实是有挂
hya007
2026-01-09 08:46:31
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【央视新闻客户端】

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  1月8日,A股储能、锂电池板块早盘持续上涨,板块内多只个股涨停。碳酸锂期货价格一度逼近15万元/吨。

  消息面上,1月7日,工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会。

  会议指出,我国动力和储能电池产业发展迅速,在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时,受多种因素影响,行业内存在盲目建设情况,出现低价竞争等非理性竞争行为,扰乱正常市场秩序,削弱行业可持续发展能力,必须予以规范治理。要强化市场监管,加强价格执法检查,加大生产一致性和产品质量监督检查力度,打击涉知识产权违法行为。要优化产能管理,健全产能监测和分级预警机制,加强宏观调控,防范产能过剩风险。要支持行业自律,发挥行业协会作用,引导企业科学布局产能,推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。要加强区域协同,强化央地协同联动、综合施策,加强对本地企业指导,严控重复建设,推动行业健康有序发展。

  据了解,随着供给收紧预期不断提升,碳酸锂价格一路飙涨。

  赣锋锂业董事长李良彬在2025年11月曾公开表示,如果2026年需求增速超过30%,甚至达到40%,短期内供应无法平衡,碳酸锂价格可能会突破15万元/吨甚至20万元/吨。

  本轮碳酸锂价格的高点会是多少?碳酸锂涨价会不会带动新能源汽车涨价?

  据央广网1月7日报道,面对锂价波动,业内不少经销商都采取了在期货市场套期保值的策略,但锂价连续大涨让他们措手不及,只能被迫追加保证金,接下来甚至有爆仓风险。一些经销商表示,下游客户近期采购热情降低,也决定了碳酸锂价格不太可能持续大涨。

  一位经销商说:“估计最高也就每吨十五六万元。目前不好说,得看市场情绪。现在都是觉得太高了,都不想买,都是用多少拿多少。”

  卓创资讯锂电分析师苏津仪表示,当前碳酸锂现货价格已经创下2024年以来的新高,后续仍然具备上行空间,但近期涨势中也包含了情绪驱动的成分。从未来供需格局看,2026年2月份前后,供需两端都有转弱预期,市场可能逐步进入淡季。

  碳酸锂是动力电池的核心原材料,它的价格波动会直接影响电池和新能源汽车成本。那么,接下来,新能源汽车会不会涨价?苏津仪分析,2026年对新能源汽车产业而言,是关键的一年,市场整合正在加速,竞争格局趋于清晰,车企不太可能把成本全都转嫁给消费者。

  苏津仪表示:“在这一阶段,车企通常会优先通过价格策略巩固市场份额,加上国家补贴政策延续,若在此时上调售价,很可能影响市场接受度。因此,2026年车企更可能倾向于在内部消化成本压力,例如通过优化利润结构、控制营销支出等方式保持价格稳定,从而更有力地参与市场竞争,而非将成本全部转嫁给消费者。”

  每日经济新闻综合央广网、公开信息

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