汽车爆震传感器怎么判断坏了 爆震传感器电路故障怎么处理
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2024-06-09 15:00:18
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汽车在启动的时候,汽车上的各个部件就开始工作了,但是由于各种原因,比如发动机的负荷、温度及燃料的质量、点火时间提前过度(点火提前角)等原因会导致发动机爆震,为了防止意外发生,于是有了爆震传感器。下面北迈小编就给大家说一下爆震传感器有什么作用以及工作原理。

下图是福特的爆震传感器:


 发生爆震时,由于气体燃烧在活塞运动到上止点之前,轻者产生噪音及降低发动机的功率,重者会损坏发动机的机械部件。为了防止爆震的产生,爆震传感器是不可缺少的重要部件,以便通过电子控制系统去调整点火提前时间。
 发动机发生爆震时,爆震传感器把发动机的机械振动转变为信号电压送至ECU。ECU根据其内部事先储存的点火及其他数据,及时计算修正点火提前角,去调整点火时间,防止爆震的发生。

爆震传感器也有多种类型。常见的有压电式和瓷质伸缩式两大类。其中压电式共振型传感器应用最多,它一般安装在发动机机体上部,利用压电效应把爆震时产生的机械振动转变为信号电压。当产生爆震时的振动频率(约6000Hz左右)与压电效应传感器自身的固有频率一致时,即产生共振现象。这时传感器会输出一个很高的爆震信号电压送至ECU,ECU及时修正点火时间,避免爆震的产生。

上图为爆震传感器的工作原理

爆震传感器的作用和工作原理就简单的介绍到这了,希望北迈小编所描述的对大家有所帮助。为了行车安全,爆震传感器还是必不可少的。

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