2700加装机械增压利弊 2700加装机械增压的感受
创始人
2024-06-09 12:01:20
0次
丰田普兰多2700在全系配置中，动力方面表现得并不是很令人满意，2.7L排量的自然吸气发动机拖动超过2吨重的车身难免会有些吃力，无论是在起步还是超车时动力都表现非常平庸。因此部分车主选着了加装机械增压装置，但是对于原厂后加装的部件对车辆性能是否有影响呢？
普拉多2700加装机械增压利
首先最为直观的感受就是动力得到明显的改善，一般动力可以在原基础上提升35%，并且动力输出会更加平顺，没有涡轮增压那种很突兀的感受。
在噪音表现方面，噪音也控制的非常好，100码以内噪音跟原车相当，超过100码能听到部分机械增压器转动声。
普拉多2700加装机械增压弊
1、加装了机械增压器后，油耗会增加一些，但是如果驾驶技术练好，几乎跟其他每加装机械增压的车型油耗差不多。
2、维护保养成本有一定的提高，一般使用2年左右需要更换皮带和润滑散热油。
小结：从发动机的使用寿命来看，正常使用超过15年，虽然加装机械增压一定程度影响发动机使用寿命，但是也能在发动机的承受范围内，有利也有弊。
相关内容
热门资讯
九部门发文：不得限制新能源车主...
北京车主王磊至今记得那个画面。车在路边趴窝，拖到离家三公里的修理厂，师傅拆开一看，说电池包里一组模块...
新国标8月落地重塑汽修行业，新...
本报（chinatimes.net.cn）记者刘凯 北京报道 8月1日，推荐性国家标准《新能源汽车维...
领先1.2万台 纯电大三排SU...
曾被视为纯电汽车“最难攻克的堡垒”——大三排 SUV市场，在2026年盛夏迎来了决定性的转折。 先看...
杀入燃油车老家！中国电车凭硬核...
1886年，第一台燃油汽车在德国诞生，从此欧洲手握全球汽车工业的话语权，大众、奔驰、宝马、奥迪等百年...
原创 1...
16万辆i6下线，理想用纯电证明了自己，但利润表还在阵痛 i6第16万辆下线了。15万到16万只用了...
南宁高新区老店揭秘：免拆治理烧...
烧机油，几乎是所有德系、日系涡轮车主绕不开的噩梦。后备箱常备一桶机油、每两千公里就得加一次、排气管冒...
零跑朱江明：增程等大电量插混汽...
凤凰网科技讯 7月22日，在今日举行的2026中国汽车论坛上，零跑汽车董事长、CEO朱江明表示，以增...
垂直整合自主可控
今天刷到国新办发布会的消息，工信部专门夸了比亚迪第二代刀片电池和兆瓦闪充，当成上半年重磅创新成果拿出...
油降价！6月油车又好起来了
（来源：车联新生态） 据乘联分会数据显示，6月共有17款燃油车型销量过万，较5月多了4款，包括13款...