【车主指南 新车资讯】2020年7月17日，一汽大众旗下的新款轿跑SUV车型探岳X正式上市！新车一共推出了4个配置车型供消费者选择，官方指导价格为23.58-29.58万元。

新车看点：

轿跑式溜背外观设计，

内饰与探岳大同小异，

后排空间没有大问题，

7DCT配高低功率2.0T。

外观部分

所谓轿跑SUV，标榜的自然是运动，探岳X全系采用了R-Line外观套件，夸张的保险杠样式设计让前脸看起来似乎有三层进气格栅。而与探岳的R-Line版相比，探岳X显然更加激进。

轿跑的一大特点就是采用了溜背的造型，通过与探岳的侧脸对比就可以很清晰地看出来。从公布的数据来看，探岳X长度为4586mm，宽度1860mm，高度1635mm，轴距2731mm，与现款探岳相比在长度上缩小了3mm，高度降低了25mm，轴距和宽度都没有变。

接近车顶处有一个小扰流板，尾箱盖上也有一个小鸭尾，显得运动感十足。这个尾部的败笔就是那个假排气装饰了，瞬间又让人觉得探岳X其实也没有多运动。

内装部分

探岳X的内饰除了配色不同，并且加入了一些R-Line的元素之外，与探岳并没有太大差异，还是大众熟悉的那几味药材。

但不可否认的是，加入了R-Line元素之后，整个车厢内的氛围就变得活跃了起来，不再是死气沉沉。

对于消费者来说，大家最为关心的就是溜背造型对于后排头部空间的影响情况。不可否认的是确实有一定的影响，但也不至于影响太大，我们1米85的同事坐在后排也还未蹭到头发。

从后备箱的45度角就可以很清晰地看到，溜背造型只是对后备箱的上部空间造成了很大的影响，下部的空间仍然能够满足我们日常生活的装载需求。

动力方面

探岳X只提供了2.0T一种排量选择，但有330和380高低功率调教。330车型最大功率为137kW、最大马力186Ps、最大扭矩320N·m；380车型最大功率162kW、最大马力220Ps、最大扭矩350N·m。

传动驱动系统方面，探岳X全系标配七挡双离合变速箱，其中330均为前置前驱车型，380均为全时四驱车型。

相关阅读：

一汽大众探岳的质量和口碑如何？为何一登场就把同门干掉