如果不得已要涉水，务必保持低挡位行驶，绝不使用高挡位低转速的方式通过。若因水位过高导致熄火，应立即关闭点火开关，切勿试图重新启动发动机。需将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，以促使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。

处理发动机进水情况

如果水进入发动机内部，应拆卸火花塞，并人为切断燃油供给系统和点火系统，驱动发动机以顺利排出进入其中的水分。同时需要检查车辆各系统油液状况，对于有起沫、浑浊等现象的油液，应及时更换。

完成检测后，采用压缩空气清洁发动机舱内部的电器连接部件，以防止水分在这些部位积存并造成腐蚀。需要特别注意清理保险盒、传感器插头和车身上积水的地方。在完成清理工作后，进行车辆路试，以确保发动机行驶过程中无异常噪音。如有明显行驶噪音出现，需检查发动机轴承和旋转部件。

车厢进水后及时排水

当车厢进水时，重点维修工作是清理车内积水。车辆底盘下部设有密封胶堵，打开胶堵能够放出车厢内的积水。但由于车内装饰材料地胶吸水性很强，应拆除地胶，并将其放置于宽敞空间以利水分蒸发。

重新安装地胶后，需要注意打开空调，将车辆循环开关调整到内循环，使车厢内的水蒸气通过空调系统排出车外。这是一种在夏季快速除湿的方法。

避免疏忽底盘异响问题

在涉水的过程中，底盘部件容易导致润滑油变质，尤其是涉及到转向和传动等系统时更加显著。一些车型的维修手册要求在车辆涉水后对底盘部件进行润滑脂加注等保养工作。

此外，在路试过程中要仔细倾听底盘是否有异常声音传出，或者对底盘进行细致检查，及时进行防锈和润滑工作，以确保底盘部件正常运行。