马自达阿特兹2020款已经于2019年8月正式上市，厂商指导价为17.58-23.98万元。车型定位是中型轿车，这次的更新属于一次换代，在外观和配置方面都进行了升级，下面就来对新款马自达6阿特兹详解分析。

2020款阿特兹采用的是第二代魂动设计风格，中网由原来的横条型改成了繁星点缀型，前脸镀铬饰条延伸至车灯处也从上眼影变成了下眼影。并且雾灯也取消了，整体展现出更加简约的风格。

新款阿特兹侧腰线和尾部与现款相比没有很大变化，但是在一些细节的地方有所修改，譬如说尾灯的样式和镀铬饰条的位置，尾部下方依然是极具运动风格的双出排气管。

新款阿特兹整体外观没有过多的线条，仅凭借着优美的外型曲线就能塑造出优雅的运动风格。与其他极力增加激进线条营造运动气息的车型相比，新款阿特兹就如同独立于湖中央的黑天鹅一般孤高自傲。

内饰方面，2020款阿特兹也是秉承现款的设计风格，改变并不大。但是配置方面进行了升级，增加了前碰撞预警系统、行人检测系统、车道偏离系统、自适应巡航以及自动紧急制动系统等。并且还配备了一套名为G-Vectoring Control Plus的系统，这套系统可以根据转向力度调节刹车的灵敏度。

至于动力，2020款马自达搭载的是第二代创驰蓝天X发动机，对于自然吸气发动机的坚持，同样有2.0L和2.5L两种排量选择，排放符合国六标准。变速箱则依然是现款的6挡手自一体。海外版还提供了全新的2.5T柴油动力选择，但可以肯定这台柴油机是无缘中国市场的。

目前2020款阿特兹2.0L车型和2.5L车型都提供了低配、中配、和高配选择，下面是三个配置车型的配置差别对比：

2.0L中配车型要比低配车型高了1.4万元，增加了倒车影像、无钥匙进入、真皮记忆电动调节座椅和座椅腰部调节、联网多媒体系统、自动大灯、后视镜加热、自动雨刮等配置，整体上来说是物有所值的。

而高配版要比中配版贵了9千元，增加了并线辅助、倒车侧方预警、拨片换挡、座椅加热、氛围灯等功能，这些功能加起来其实用不到9千块，而且除了座椅加热其他功能实用性也不是特别高，所以2.0L车型里面中配车型是性价比较高的。

2.5L车型中配要比低配高了1.9万元，配置上增加了并线辅助、全景影像、倒车侧方预警、大尺寸液晶仪表、抬头显示、座椅通风、BOSE音响、大灯转向和清洗，从价格上来说确实是要1.9万，但其实作用也不是特别大。

而高配要比中配贵了1.9万元，增加的配置有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、方向盘加热、前后排座椅加热和前排座椅通风、自适应大灯，同样的这些功能也用不到将近两万块，相对而言低配和中配性价比更高。