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中新网2月21日电(钟新军)据央视新闻报道，2月上旬，伊朗大型军舰“沙希德·巴盖里”号正式服役，标志着该国跻身不断扩员的“无人机航母俱乐部”。此前，中国、土耳其已列装可搭载无人机的两栖攻击舰，“布什”号航母也建成美海军首个“无人空战中心”(UAWC)。 发展路径各有千秋 据美联社报道，“沙希德·巴盖里”号海上自持力长达一年，可连续航行4.1万公里，相当于绕地球一圈。 以色列《国家报》分析称，该舰跑道长180米，排水量超4万吨，能搭载至少4种型号无人机，既有可垂直起降的侦察无人机、中型察打一体无人机，也有使用涡扇动力的隐身无人机。 相比由货轮改装而来的“沙希德·巴盖里”号，中国四川舰和土耳其“安纳多卢”号，从设计建造之初，就重点考虑并强化了无人机航母属性。 作为全球率先配备电磁弹射器的两栖攻击舰，四川舰自2024年底下水以来，外界关注热度至今未减。 俄《真理报》2月13日称，四川舰的电磁弹射器“让大多数航母相形见绌”。外媒还认为，其给海军战术带来“革命性变化”，开启了“新海战时代”。 “安纳多卢”号采用西班牙轻型航母技术建造，可搭载40架无人机，以及700名海军陆战队员和上百辆战车，综合实力不容小觑。 上述三舰各有千秋，但因缺乏弹射器制造技术，伊朗和土耳其的无人机航母安装的都是滑跃跑道。 而美军似乎比较谨慎，未建造新船，而是拿现役航母“做文章”。 据《泰晤士报》报道，2024年8月，美海军在“布什”号航母上设置首个UAWC，负责操控MQ-25A无人加油机的起降飞行。 具体用途不尽相同 无人机航母做什么用？各国侧重点有所不同。 有分析认为，“沙希德·巴盖里”号上舰机型庞杂，说明伊朗仍在测试最适合搭载的无人机，并探索多机型混编作战模式。 虽然这类“民转军”的无人机航母，无法与真正的航母相提并论，但对伊朗依然有很大战略价值。 军事专家指出，在失去叙利亚(巴沙尔政权)这个地中海畔的盟友后，伊朗急需具备海外长期部署能力的远洋基地舰，“沙希德·巴盖里”号或可填补空白。 而美军航母上搭载无人机，眼下也只是充当“配角”。 据美“战区”网站报道，MQ-25A可携带超10吨燃料，帮助舰载机作战半径从800公里增至1300公里。 相比之下，中国和土耳其探索步伐更大，更着眼于未来作战运用。 目前，除了载弹量较小，无人机在打击距离上已不输有人战机，且在长时巡航、无惧伤亡、减轻后勤压力等方面优势明显。 比如“安纳多卢”号搭载的TB-3无人机，可携带6枚精确制导弹药，留空超21小时，作战半径约1000公里。 而且，无人机航母相对低廉的成本，也让许多国家看到希望。 据报道，“安纳多卢”号造价约30亿美元，而美军最新型的福特级航母总成本达370亿美元，已超过世界上大多数国家的军费开支。 或重塑未来战争模式 《亚洲时报》称，无人机航母开创性地融合了无人机优势与两栖能力，不仅能执行海空任务，还可“以海制陆”，利用无人机群深入敌方腹地打击纵深目标。 有数据显示，全球一半以上人口和四分之三的大城市，位于沿海100公里内。 不妨设想这样一幅未来战争场景—— 依托舰载无人机群的情报与火力支援，一支营级规模的海军陆战队借助直升机、两栖突击车和登陆艇，快速攻占敌方港口并建立防御圈。 随后，无人机航母靠泊码头，大批坦克、装甲车源源不断下船投入作战，进一步扩大战果。 其间，对手派出援军试图夺回港口，却中途遭无人机频繁袭扰，损失惨重被迫撤退。 而观察近年来的局部战争，无人机作用越来越大，甚至成为一国政权更迭，乃至地区格局演变的重要推手。 以纳卡冲突为例，亚美尼亚与邻国阿塞拜疆因领土争端，断断续续打了几十年仗，亚方一度占据上风。 2020年秋，两国再次兵戎相见。阿军借助无人机对亚方炮兵阵地、防空系统和车辆集结区域，实施了不间断的情报侦察与火力压制。 最终，亚美尼亚元气大伤，只得将实控30多年的纳卡地区拱手让出。 2024年末，叙利亚巴沙尔政权短短12天就被推翻。外媒称，前者迅速垮台，也与反对派武装大量使用无人机有一定关联。(完)
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