【车主指南 新车动态】2022年6月20日，福特全新一代F-150猛禽正式上市，售价68.68万元，首批车辆将在第三季度末开始交付。此次中规版车型取消了博格华纳TOD智能四驱系统和限滑差速器，越野性能有所降低。

2022款福特猛禽在外观上总体维持现款车型的造型，只是在细节之处有所优化，不过外观无大改似乎是历代福特猛禽的“优良”传统。前脸依旧是大大猛禽英文标识，前大灯造型依旧是对C形状。

全新福特猛禽侧面几乎没有变化，越野取向的AT轮胎加上超高的离地间隙，通过性仍然是其杀手锏。前轮与前包围最前端距离非常近，这是增加接近角的重要举措。不过，固定钢板式的上下车踏板，会一定程度影响通过性。

2022款福特猛禽尺寸部分，新车的长宽高分别为5930/2199/1992mm，轴距为3694mm。新车的尾灯也使用了全LED的发光元件，为低照明情况下的行车安全提供了保障。新车还首次采用双边双出可变排气系统，提供4种排气声浪模式选择，包括静音、标准、运动和Baja模式。

2022款福特猛禽内饰加入更多电子科技技术，像12.4英寸的全液晶仪表和12英寸的中控屏幕。此外，中规版本还标配带18个扬声器的B&O Unleashed音响系统。唯一的遗憾是，中规版车型将不支持Apple CarPlay等互联应用，但提供百度地图。

2022款福特猛禽动力方面尽管与现款保持硬件相同，但动力输出调教仍有进步。新车搭载全新调校的3.5L EcoBoost V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到423马力（311kW），峰值扭矩达到684牛·米，为历代F-150猛禽车型中性能最强。

2022款福特猛禽在越野配置方面可谓“杀气重重”，似乎宣示着霸主地位不容篡改。首次采用五连杆螺旋弹簧后悬架系统，配备全新的FOX减振器以及同类产品中最长的24英寸螺旋弹簧（自由高度614mm)。FOX 3.1 Live Valve减振器采用电控活塞阀减振技术，阻尼系数能根据减振器状态实时调整，有效减少热衰减，迅速反馈地形变化。