在罗布泊四人遇难事件中，一支自驾车队于7月22日从敦煌市出发，未得到批准便穿越若羌境内的国家级野骆驼自然保护区。

在7月26日，1车4人失联；在7月27日，失联车辆的1辆车和4名乘客被找到，其中3人已无生命征兆，还有1人仍下落不明。根据7月29日的最新报道，另一个失联者已经有线索被找到，但这位失联者已经不幸身亡。

据相关细节披露，一个参与交警救援的人员讲述，在罗布泊花费2小时40分钟的时间后，他们找到了最后一个失联者的尸体。遗体位置与罗布泊出口大约相距二三十公里，并且失联者身上没有携带卫星电话。

期间也讲述到，最早找到的3名失联者的遗体距离被困车辆大约有七八公里的直线距离，猜测他们可能是从车上走了一段时间后才死亡。加上如果车辆没有其他问题，他们在车内等待救援的存活机会比离开车辆徒步外出要大。

由此可见，无论何时去罗布泊都是危险的。因为新疆罗布泊国家级野骆驼自然保护区在夏季会有高温，地表温度可达到大约70摄氏度。即使进入夜晚，最热的时间也可能达到40摄氏度左右。这样的温度不仅对人类难以忍受，对车辆也很考验。

在7月份前往罗布泊，即使是顶级的汽车也容易出现问题，例如发动机可能因高温而故障，或引发其他连锁反应。除此之外，在沙漠中开车，最常见的问题是陷入沙漠。这不仅与车辆品质和驾驶技术有关，更关键的是经验问题。

需要特别注意的是，针对非法穿越，目前根据《中华人民共和国自然保护区条例》的处罚主要是罚款，最高罚款金额为5000元。包括未经批准进入保护区、移动或破坏保护区标识等。若违反规定，自然保护区管理机构可以责令改正，并处以100元至5000元的罚款。

在非法穿越罗布泊事件中，责任的承担需要根据组织活动类型进行判断。如果组织者和驴友是参与自助式户外活动且之间没有回报或盈利关系，并且自愿承担风险，那么他们应互不负责。

然而，如果组织者以有偿方式统一组织活动，参与者除自愿承担风险外，还存在委托关系。在这种情况下，组织者作为领导者有义务确保安全，并承担侵权责任。