老款的福克斯由于搭载了三缸发动机而饱受诟病，于是在最新款福克斯身上终于把原先的四缸发动机回归了，并且针对许多细节进行了改变，那么福特福克斯这车实际怎么样呢，下面车主指南就带大家来一探究竟。

福克斯汽车的外观十分帅气，特别是两厢版，短前后悬和长轴距让它看起来很出色，加上利落的车尾和蓄势待发的运动姿态，非常有吸引力，顶配车型两厢 EcoBoost 180 自动S版除了外观上的运动套件，赛事风格拉花也很特别，让新车更为战斗或者说是“嚣张”，新款福克斯的前脸经过重新设计，中网尺寸更大，黑化装饰面积更大，车标移位到中网，下包围造型更复杂，视觉效果相当好；

两侧灯组与中网相连，视觉宽度更大。针对轮圈和刹车卡钳，枪灰配色多辐铝合金轮圈和红色刹车卡钳的撞色效果非常突出，而米其林PS4性能运动轮胎则是一双给力的“跑鞋”。

福克斯轿车的内饰以实用为主，注重便捷和实用，相比较于老款车型来说，吸引力略有缺陷但整体风格与传统T字型中控台保持了一致，并配合数量适中的物理按键，值得一提的是，新款福克斯已经取消了老款车型上的换挡旋钮，采用机械挡杆来强化手动操作感，更符合运动操控性轿车的调性。

另外福克斯在2022款时就已经全系换搭1.5T四缸发动机，最大功率达到130kW(177Ps)，最大扭矩243N·m可在1750rpm时就能爆发一直持续至4500rpm，而且新增的6AT变速箱加上此套组合能让新款福克斯跑7.9秒的零百加速成绩，比老款快了一秒以上，动力性能显著提升。

小编个人对于福克斯的驾驶体验非常满意，从发动机延迟特性到加速踏板的“冲劲儿”，再到6AT变速箱顺畅的表现和出色的车身灵活度，都给你留下了深刻印象，S版车型削减的底盘高度和配备定制的弹簧、减震器和稳定杆等方面，让这款车在弯道上表现更加优异。

但是福克斯汽车的配置在一些方面存在劣势，虽然其12.3英寸液晶触控屏内置了百度深度合作的SYNC＋智行信息娱乐系统，支持4G网络和大量本土化应用，并且语音助手响应速度较快，操作流畅，但是该车型没有手机无线充电功能，需要使用数据线充电；

此外，在音响系统方面，该车型仅配备6扬声器音响，并不支持选装更高端的10扬声器B&O音响，这可能会影响到音质表现。分区空调也存在一定的遗憾。

而且全车系未配备皮/翻毛材质的座椅，仅在顶配S版车型上才有配备，这可能会影响乘坐舒适度。这些都是需要消费者考虑的问题。

由于是两厢车型，因此福克斯在空间方面也存在着不足之处，后备箱空间较小，仅能放置2-3个人的随身行李和背包，无法满足大件物品运输需求。其次，即使后排座椅放倒，储物空间也比较有限，并且后排储物空间少，中央扶手和杯架等常见配置也被省略。最后，前排头部空间宽裕，但后排头部空间相对较窄，而除了左右车门门板下部储物格外，后排几乎没有其它储物空间。

综上所述小编认为福克斯是一辆非常符合年轻人的小车，它的动力和操控都是年轻人所喜爱的，至于空间部分的劣势一直都是两厢车的通病，而且配置方面的缺点也不是合资车的强项，因此你能够包容它这两点的话，那么福克斯绝对不会让你失望。（撰文/车主指南）