红旗ehs9谁买谁后悔?红旗ehs9真实车主吐槽
创始人
2024-04-14 23:00:53
0

在我们探索红旗汽车是否能够在新能源领域乘风破浪的同时,"红旗EHS9谁买谁后悔?"这样的质疑声音始终萦绕在耳边。有着诸多小伙伴们的一致好奇,今天就让我们一起深度剖析红旗的这款E-HS9电动车,看看其到底有着怎么样的实力。

首先要说的是空间方面,红旗E-HS9的座椅设计略显不足,对于身高180cm的体验者而言,第三排腿部空间较为局促,仅剩下两指宽的余地,对于长时间乘坐或远程行驶可能产生一定的不便。然而,如果是体型较小的乘客,这种空间压力会有所减少。

但是空间方面并不是只有缺点,它前排和第二排的头部和腿部空间都非常充足,让你无论如何调整座位位置,都能保持舒适。而且车内辛勤打磨的细节营造出浓郁的品质氛围,浑然天成的宽裕空间只为带来更加宽大、厚实的坐姿体验。

其次就是在驾驶感受方面的表现有待提升,比如其转向手感未能留下深刻印象,综合体验较为普通,类似于大众品牌车型的中等水平。同时,虽然低速时不显沉重、高速时也没有过分轻盈的状态,但这个设定并不能带来特别出色的驾驶享受。

当然,驾驶方面也有以下这些优点:

1、前双横臂式独立悬挂和后多连杆独立悬挂的组合设计,强化了E-HS9的稳定性和灵活性。无论是在曲线行驶还是速度较快时,都能保持车身稳定,实现精确控制;

2、底盘设计可有效吸收道路的颠簸,进一步提高乘坐的舒适性。即使在减速带或者其他颠簸路段,也不会产生大量的弹跳感,给予驾驶员和乘客平顺的行驶感受;

3、足够厚实的底盘设计有助于提供更好的冲击吸收能力和安全性,即便是在恶劣的路况下,也能保证车辆行驶稳定,降低了风险因素。

另外它的内饰设计是比较优雅豪华,令人印象深刻的,大量采用的软性材质让人感到非常舒适。更加引人注目的是,车辆的内饰部分还配有独特的木纹饰板装饰,彰显出非常高的档次感。

而在外观设计方面,它呈现极高的品质表现和霸气外观。车身以直瀑式进气中网和分体式大灯设计展现豪华气息,LED远近光和日间行车灯提供优良的视线保障。车尾贯穿式尾灯,内部熏黑设计与下包围处镀铬饰条形成对比,实现辨识度上的突破,为观者带来强烈视觉冲击。

总结:在大型豪华SUV领域,红旗E-HS9的舒适性和行驶品质呈现出优异的水平,而价格方面,红旗E-HS9被定价在50.98-72.98万,比许多同级合资豪华品牌要更加亲民。从以上各方面看,红旗E-HS9其实颇具推荐值。

相关内容

热门资讯

新能源电池行业车间现场管理咨询... 在动力电池、储能电池及电池材料制造领域,生产过程具有高能量密度、高风险性和高技术集成度的特点。车间现...
iCAR CLUB用户品牌发布... 12月16日,iCAR汽车首届用户节在珠海开幕,全新用户品牌iCAR CLUB正式发布,秉持“车生活...
项目落地,新程开启|正辉新能源... 12月16日,在峡江县招商项目集中签约仪式上,正辉新能源作为重点引进项目正式签约,正式启动其新一轮的...
东风途逸T7昆明上市:“第四代... 为城配物流打造,东风途逸T7正式于昆明上市发布! 12月13号,“第四代高能小卡”东风途逸T7全国上...
195亿美元巨额止损!传奇巨头... 当地时间12月15日,传统汽车巨头福特做出了一次重大战略调整,将终止电动皮卡F-150 Lightn...
芯片之心,电能之跃:碳化硅如何... 在电动汽车追求续航突破的浪潮下,一场深刻的变革正在静默发生。数据显示,目前已有21家主流OEM推出了...
贵州车联邦:以科技之力,驱动新... 在“双碳”目标引领的绿色浪潮中,新能源产业正以前所未有的速度重塑出行与能源格局。贵州车联邦网络科技有...
奔驰新车里竟装了个中国发动机,... 三十年河东,三十年河西。这句话用来形容中国汽车产业的发展,似乎再贴切不过。 由于那时候国产车起步晚、...
原创 奇... 汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新,造车...
天龙KC纯电自卸车领衔 东风自... 矿区、工地绿色运力优先政策推动下,纯电车型正在成为自卸车用户保障运营的“刚需之选”。同时,工程运输线...