中国的汽车销售市场正不断迎合年轻一代的需求，因此越来越多的车企致力于推出更具运动风格的车型。而在凯迪拉克和林肯这两大美系豪华品牌中，它们必须面对德系和日系竞争的同时，，林肯Z作为新推出的车型，购买之后是否真的会后悔呢？就让我们一起来一探究竟。

首先部分网友表示，林肯Z的外观存在一些劣势，与其他品牌的运动车型相比，它缺乏令人眼前一亮的设计元素。此外，虽然车头有一些动感元素，但整体造型偏向低调和稳重。

另一个劣势在于车身线条的流畅优雅，但因为采用溜背式车身结构，在后排乘坐时可能会限制头部空间，不适合需要经常搭载大人或对头部空间要求较高的消费者。

其次它的内饰也存在一些劣势，尤其是在操作屏幕方面。虽然大尺寸的27英寸中控屏和12.3英寸仪表看起来很炫，但是它们的操作却比较复杂，需要一定时间才能上手。此外，在追求屏幕美观的同时，传统按键数量减少了很多，这导致一些功能不太直观，操作上稍显不便。

好在动力方面林肯Z还是不错的，采用2.0T+8AT动力组合，提供了足够的动力输出，让你在道路上拥有更灵敏的加速表现。同时，配备的8AT自动变速箱可实现平顺的换挡过程，进一步提升驾驶体验。

此外，林肯品牌一直以来注重线性调校，这种调校风格也体现在林肯Z的动力系统中。通过精心调校，动力输出平稳连贯，给予驾驶者更可靠的掌控感和舒适性。

但是在高速行驶时，我们也发现林肯Z出现了一个缺点，因为车辆重量较大，所以它的转向反应稍显迟钝。这可能影响驾驶的灵活性，在处理弯道时可能需要更加细致和稳健的操作才能实现流畅通过。

作为一款中型车，林肯Z的内部空间整体还是比较舒适的。座椅采用美式大沙发设计，厚实柔软的填充和宽大的椅面提供了舒适的乘坐体验。后排乘客可以享受充裕的头部和膝部空间，2930mm的轴距确保了宽敞的座位排布。

储物方面，虽然后排座椅不能放倒，但后备厢容积仍有1020mm的进深满足日常装载需求。它可以轻松容纳20/24/28英寸的行李箱等出行必需品。除了后备厢，林肯Z还提供多个常规储物格，包括前后排的储物空间、扶手箱和手套箱等，使乘客可以方便地存放随身物品。

总结：林肯Z在设计层面展现了品牌转型的勇气和决心，胆大革新再次引起人们注意。这种改变不是完全抛弃原有的美式豪华风格，而是基于它进行突破。通过将科技感和运动感相融合，林肯创造出了一款更年轻消费者钟爱的车型。