奔腾B70值得买吗？当这款车型首次亮相时，确实引起了广泛的关注。然而，随着时间的推移，人们对它的兴趣逐渐削弱，如今每月只能售出两三千台。造成这一情况的原因很大程度上是由于其品牌影响力低下，许多消费者对此感到不信任，那么今天我们就来了解一下它的具体表现。

首先奔腾B70的外观设计是比较年轻化的，雨幕式中网造型在整车前脸占据了大面积，并且细节处理非常出色。尾灯与大灯采用了贯穿式设计，迎合了如今流行的趋势，而双边两出的排气与后包围完美地融合在一起。此外，奔腾B70还具备掀背设计，这一点对于国内市场来说相对较少见。

但是奔腾B70汽车的后备厢设计存在一些缺点，比如后备厢仅能从车内和用钥匙遥控开启，这限制了用户在其他场景下打开后备厢的便利性。其次，后备厢盖没有合适的着力点，给用户使用时带来了一定的不便。

其次它的内饰设计采用了大面积的类似钢琴烤漆质感的材质，给人一种高级感，另外全液晶仪表和大连屏的应用使车内看起来时尚而现代化。还有就是方向盘握感舒适，左右两侧的多功能按键位置合理且易于操作。中控台上的“小姐姐”形象是车载互联的代表，提供自然语义的车机支持。

美中不足的就是方向盘功能受限为只能在高低方向进行调节是一项不足之处，而且空调控制面板的旋钮和触摸结合或许容易留下指纹，但好在标识清晰。

动力方面，奔腾B70日常驾驶环境下足够满足需求，在100公里/小时范围内，你不会感觉到动力不足或乏力的情况。另外在日常驾驶中进行换挡操作，只有在低挡位时可能会有轻微的顿挫感，但除非特意留意，很难察觉到，这种无缝的换挡体验让驾驶更加平稳和舒适。

当然它的动力系统也有着缺点，那就是瞬间动力输出受发动机涡轮迟滞影响，需要一定时间才能发力。而加速时变速箱升挡虽然积极，但需要降挡时有些犹豫，影响了瞬间加速能力。

内部空间的话，奔腾B70的优势主要体现在前排和后排座椅上。前排座椅填充厚实且柔软，提供了良好的支撑力，能够满足乘坐者各个角度身体的需求。同时，后排座椅也非常舒适，让乘客拥有极佳的乘坐体验。

不过对于身高为175cm的乘客来说，前排座椅调至最低位置后仍然只有一拳距离的头部空间。而在后排座椅，即使前排座椅位置不变，腿部空间依然大于两拳的宽度。另外，由于溜背造型的限制，后排座椅的头部空间并不富裕。

总结：奔腾B70是一款长期在中国B级车市场上竞争的车型，但它并不适合年轻用户那种追求个性化的样子，而更贴近家庭用户的实际需求。而且为满足不同用户的需求，奔腾B70的顶配车型售价限制在15万元以下，对于家庭用户具有极大的吸引力。