星越L买了后悔死了?为什么都不建议买星越L
创始人
2024-04-14 17:41:21
0

星越L买了后悔死了?为什么都不建议买星越L?近段时间车主指南发现不少网友提出来这样的疑问,而作为吉利汽车旗下的高端子品牌,星越L是否真的不建议购买以及会后悔购买呢?今天小编就来与大家一起盘点盘点!

先来看看星越L外观所存在的一些不足之处,如下:

1、隐藏式设计的排气筒使车尾显得过于低调,与整体大气豪华的风格不太协调;

2、侧面设计虽然采用了笔直的腰线,给人力量感十足的印象,但缺乏灵动感和优美的曲线设计。

其次星越L的内饰可能存在"过度包装"的问题,虽然采用了豪华的皮质软包裹、精细的缝线和拼接工艺以及大量的液晶屏幕,但过多的材料和布局可能会使整个内饰显得繁琐。这可能导致视觉疲劳,并降低操控的便利性和实用程度。与一些更简洁明快的设计风格相比,星越L的内饰可能稍显"老气"。

最后星越L在配置方面也存在一些劣势,如下:

1、它的摄像头和雷达数量较少,尤其是超声波雷达不够充足,这可能会限制其检测和报警能力;

2、尽管支持4G网络、车联网和Wi-Fi热点等功能,但与其他同类车型相比,整体上并不算特别先进;

3、该车的自动驾驶技术还有待改进,而且星越L需要进一步提升技术水平和性价比。

不过值得一提的是,它的智能语音交互系统,使驾驶者能够通过语音指令来操作车辆,提供更便捷的驾驶体验。此外,OTA升级功能使车辆的软件和系统能够通过网络进行更新,随着时间的推移获得更多新特性和改进。最后就是保留了常用功能的物理按键,可以提供了更直观、方便的控制方式。

动力方面,它搭载了一台2.0TD高功率发动机,最大功率为238马力,峰值扭矩达350N·m,并配备了8AT变速箱。这套动力系统具有很敏锐的响应性能,提速过程非常顺畅。尽管8AT变速箱的换挡速度不是很快,但在抑制顿挫感方面非常出色。

而星越L的底盘设计既注重了操控性能,又提供了舒适性,它采用了欧系车的悬挂风格,使其在行驶中表现出坚固而稳定的特点。宽敞的车身和扎实的底盘使得高速行驶时非常稳定,同时过弯时也能有效地抑制侧倾,这让驾驶者感到很有乐趣。

总结:在综合考虑中型SUV空间表现时,无论是外观、配置还是行驶质感方面,星越L的表现其实都还可以。当然,在如今高油价的时代,要求使用95号汽油可能会增加车主的用车和养车费用,因此,这辆车可能需要额外投入更多资金。

相关内容

热门资讯

13万买混动SUV,星越L i... 在人类交通文明的演进史上,每一次动力系统的革命都伴随着社会形态的剧烈重构。蒸汽机让火车摆脱了牲畜的束...
从F1赛道到街头弯道,思域的热... 在北京朝阳区一个普通小区的停车场里,我看到了这个时代最生动的隐喻:一辆浑身贴满卡通贴纸的微型电动车正...
新能源围剿下的燃油孤勇者:艾瑞... 在大多数人的认知里,新能源汽车几乎等同于“电动汽车”。这就像把整个海洋简化为“咸水”一样——虽然没错...
劈弯如切水:继承“水上F1”的... 在北京朝阳区一个普通小区的停车场里,我看到了这个时代最生动的隐喻:一辆浑身贴满卡通贴纸的微型电动车正...
没有什么能替代V8的轰鸣,索罗... 1927年,当最后一辆福特T型车驶下流水线时,亨利·福特或许未曾想到,他开创的这个内燃机时代,会在近...
“小G”既视感拉满!铃木吉姆尼... 当第一辆汽车在1886年从卡尔·本茨的作坊中驶出时,没有人能预见到这个“无马的马车”将如何改变世界。...
高能低耗双重加持,旗舰四驱质感... 当代高端用户的用车需求愈发精细,既向往大排量四驱的稳劲底气,也看重长期用车的节能性价比,对旗舰车型的...
Waymo因存在驶入施工路段风... 来源:环球市场播报 本次召回将同步开展软件升级,并新增多项运营规范 当前多家企业正计划在美国加速落...
【报告】自动驾驶行业蓝皮书:城... 来源:市场资讯 (来源:汽车之地) 自动驾驶行业已从基础的先进驾驶辅助系统(ADAS)功能演进至更高...
AI正在重塑两轮出行,首驱科技... 从传统“三电系统”到“AI智能中枢”,首驱科技正尝试重新定义两轮电动车的技术边界。 近日,在2026...