火花塞是汽车发动机做功时，用来点燃混合可燃气体的零部件。汽车的每次做功，都需要火花塞来完成点火作业。因此，作为汽车的日常消耗品，火花塞需要定时检查和更换。

火花塞常见的故障一般为两类：一种是火花塞有沉积物，另一种是火花塞严重烧蚀。

火花塞绝缘体顶端和电极间经常会沾染油污等沉积物，沉积物有可能会造成发动机不能正常工作，常见的火花塞有沉积物有：油污和黑色煤烟层，一般来说出现沉积物只需要清理干净火花塞就可以正常工作了。

而如果火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，就表明火花塞出现烧蚀现象，这时就需要更换火花塞了。一般常见的火花塞烧蚀现象有：电极熔化且绝缘体呈白色，绝缘体断裂，电极变圆且绝缘体结有疤痕等。出现这些现象后都是需要及时更换火花塞的。

那么如何更换火花塞呢

首先需要准备好拆装的工具，包括10mm、14mm、16mm的套筒、长接杆、棘轮扳手、磁棒、抹布等。

1、等发动机完全冷却以后将高压包的插头拔掉，然后用10mm套筒将固定螺栓拆掉，取掉高压包之后就能看到气缸当中的火花塞了；

2、根据火花塞螺母的大小选用14mm或者16mm的套筒配合长接杆逆时针转动拆松，拆松以后用磁棒将火花塞吸出来；

3、取出火花塞以后如果不及时安装新火花塞，要将高压包插回去或者用抹布塞住火花塞的孔，避免脏东西掉进去；

4、用磁棒吸住新火花塞并塞到孔里面，然后按照上述相反的步骤复装，上火花塞的力矩不能太大，大约20N·m即可；

5、换好所有火花塞之后启动发动机，看看是否有火花塞工作不正常。

下面是一段火花塞更换视频教程，希望可以帮到大家。