2023款长安逸达是一款紧凑型轿车，作为基于方舟架构打造的全新车型，这款车不仅拥有出色的设计和高颜值，还进一步丰富了长安的轿车产品线，与逸动PLUS、UNI-V以及锐程PLUS等车型共同开辟市场。那么接下来就由车主指南与各网友一起看看其到底怎么样吧！

首先是它的长宽高轴距，分别为4770/1840/1440/2765mm，比UNI-V更大，给人一种紧凑型车身中型车的感觉，更加实惠。车尾设计了一个上翘的鸭尾，进一步突出了逸达的运动感，尾部线条利落，没有随波逐流地使用贯穿式灯组。

此外，它还配备了双边共两出的排气装饰，从正面来看静态的逸达给人一种稳定的感觉，符合运动化车型的特点。

逸达内饰采用了全新设计风格，呈现出悬浮式仪表盘和竖屏多媒体屏幕，这与当前许多新能源车型相似。内饰配色方面，云山绿与木纹饰板以及玫瑰金色金属质感装饰条相结合，营造出极具豪华感的氛围。除了视觉上的吸引力，该车的装配工艺也是同级别中应有的水准。

逸达汽车的车机反应速度非常流畅，用户体验很好。它使用了讯飞飞鱼4.0生态系统进行语音识别，这个系统采用了先进的自然语言处理技术，能够高效准确地识别用户的语音指令并执行相应操作。

内部空间方面，逸达的前排座椅坐垫够长，舒适度也很好，还带有菱形格纹装饰，增添了时尚感。后排座椅空间宽敞，即使是一台轴距为2765mm的紧凑型轿车，也能提供与中型车相当的舒适体验。此外中间地板的凸起较少，进一步增加了乘坐的舒适性。

驾驶逸达这款车时，我们可以感受到以下这些不错的优点：

1、前麦弗逊+后扭力梁悬挂系统是标配，底盘调教表现出色。对于路面的碎颠簸有很好的过滤效果，可以弹性地过滤掉较大的冲击，稳定而不多余地跳动；

2、方舟架构下的低重心和高刚性车体结构，为我们提供更好的车体稳定性和弯道表现；

3、车辆稳定系统在弯道中的参与感较轻柔，指向性良好。方向盘形状需要适应，但圈数较少，使连续弯道的操作更加利落。

总结：长安逸达无疑是一款10万元家用车取向的车型，不过它所提供的实际体验远超出了这个价位档次。从配置方面来看，长安逸达不愧为同级别中新一代的标杆车型。对于有家用车消费需求的群体来说，这款车的优先度较高。