冒险家买了后悔死了?林肯冒险家为什么不值得买
创始人
2024-04-14 15:41:02
0

"冒险家买了后悔死了?"你可能已经听说了这个观点,但光听偏激的言论不足以证明任何事。今天我们将以实力派出战的2022款2.0T两驱尊享版冒险家(指导价25.98万)为例,共同来探讨一下林肯冒险家到底值不值得购买!

先说说部分不建议购买这款车的网友,对其外观设计的感觉,如下:

1、冒险家的外观可能会显得过于笔直,缺乏流线感,给人一种平淡乏味的印象;

2、尾灯虽然纤长华丽,但也有可能让车尾看起来过于细长,缺乏稳重感。

其次内饰设计方面,冒险家存在以下这些有待改进的地方:

1、黑色基调搭配银色装饰板,虽视觉较为庄重,但车厢整体表现单调,缺乏活泼气息;

2、尽管方向盘采取了真皮材质并配置了加热功能,增添了部分豪华感,然而整体视观感并不突出;

3、12.3英寸全液晶仪表虽然现代时尚,却过于复杂且难以操作,可能造成驾驶者的使用困扰。

但在配置方面,冒险家给消费者提供了丰富的功能,首先就是后视镜配备锁车自动折叠、倒车自动下翻等许多方便实用的功能。其次它的中控屏拥有OTA升级、车联网和GPS导航系统等高科技配置,提供出色的交互体验。最后就是像远程启动倒车影像上坡辅助等,进一步提升驾驶的舒适性和安全性。

动力方面,冒险家的主要劣势在于油耗较高。尽管工信部综合油耗数据显示为7.5L/100km,但在实际使用中,这个数字可能会更高。此外,8挡手自一体变速箱也没有减少油耗的负担。

不过这款车确实是具备卓越的加速性能和强大的拉力,无论是行驶于城市街道或是越野山路,都可游刃有余。再搭配8挡手自一体变速箱,使得其变速润滑,响应时效快,以更佳的行驶平顺性提高了驾驶舒适度。

内部空间方面,冒险家它的后排空间比较宽敞,中间乘客的乘坐舒适性受到的影响不大,即使地板中央有鼓包,但凸起幅度也相对较小。而后备厢容积则达到594L,足够满足日常出行的需要。此外,当需要额外空间时,后排座椅可放倒,进一步提升空间容量。

总结:从总体上看,今天所分析的这款冒险家虽然有网友指出还存在一些问题,但总归是优大于劣,所以买了就后悔这种情况其实并不会出现。另外以它二十多万的售价结合产品性能来看,还是值得我们消费者亲手体验一下的。

相关内容

热门资讯

新能源电池行业车间现场管理咨询... 在动力电池、储能电池及电池材料制造领域,生产过程具有高能量密度、高风险性和高技术集成度的特点。车间现...
iCAR CLUB用户品牌发布... 12月16日,iCAR汽车首届用户节在珠海开幕,全新用户品牌iCAR CLUB正式发布,秉持“车生活...
项目落地,新程开启|正辉新能源... 12月16日,在峡江县招商项目集中签约仪式上,正辉新能源作为重点引进项目正式签约,正式启动其新一轮的...
东风途逸T7昆明上市:“第四代... 为城配物流打造,东风途逸T7正式于昆明上市发布! 12月13号,“第四代高能小卡”东风途逸T7全国上...
195亿美元巨额止损!传奇巨头... 当地时间12月15日,传统汽车巨头福特做出了一次重大战略调整,将终止电动皮卡F-150 Lightn...
芯片之心,电能之跃:碳化硅如何... 在电动汽车追求续航突破的浪潮下,一场深刻的变革正在静默发生。数据显示,目前已有21家主流OEM推出了...
贵州车联邦:以科技之力,驱动新... 在“双碳”目标引领的绿色浪潮中,新能源产业正以前所未有的速度重塑出行与能源格局。贵州车联邦网络科技有...
奔驰新车里竟装了个中国发动机,... 三十年河东,三十年河西。这句话用来形容中国汽车产业的发展,似乎再贴切不过。 由于那时候国产车起步晚、...
原创 奇... 汽车走进生活,选最适合自己的车。 哈喽,大家好,我是红涛说车。 奇瑞汽车坚持正向研发、自主创新,造车...
天龙KC纯电自卸车领衔 东风自... 矿区、工地绿色运力优先政策推动下,纯电车型正在成为自卸车用户保障运营的“刚需之选”。同时,工程运输线...