长安CS75 PLUS，被誉为自主品牌SUV的新宠儿，一直在追赶哈弗H6的销量领先地位。然而对于长安CS75 PLUS而言，还是存在一些缺点，接下来就由车主指南来与大家一起详细了解一下这款车型产品吧！

首先是长安CS75 PLUS的内饰设计，遭受到了一部分人的批评，因为它缺乏足够的创新性和独特性。尽管该车型升级了全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏幕，并切换到了悬浮式双联屏，但这并没有改变其与之前款式过度相似的情况。

在配置方面，它也存在一些明显的劣势，如下：

1、车内充电接口相对较少，仅前排配备了1个USB接口和1个12V点烟器接口，后排则配备有2个USB接口；

2、后备厢并未设立任何充电接口，这可能会影响到用户在运输电子设备时的使用体验；

3、该车型的后排空调出风口并不能由后排乘客进行单独调节，而必须通过前排乘客控制，这样无法满足不同乘客的空调需求。

从动力层次来看，长安CS75 PLUS是一款动力表现不俗的SUV，其搭载的2.0T四缸涡轮增压发动机拥有390牛·米的峰值扭矩。然而，相比其他同级别车型，其在燃油经济性上存在不足。尽管这一点不会对它的整体性能产生太大影响，但对于关注油耗问题的消费者来说，可能会形成困扰。

驾驶这款车时如果是在经济模式下，轻快的起步动作和流畅的加速过程，可以为我们营造舒适平稳的驾驶体验。此外悬挂系统配置正常，表现稳定，面对颠簸路面也能充分缓解冲击，给驾驶者带来充满高级感的驾驶体验。虽然过弯时的侧向支撑性略欠，但转向灵敏且富有回馈。

在外观上，第二代长安CS75 PLUS采纳了更多的直条线设计，展现独特魅力。前大灯细长，配备贯穿式LED头灯组，中央饰板上的灯带增添了视觉吸引力。当夜晚来临，其造型和灯光设计能够确保良好辨识度。尾部也经过全新设计，全新的贯穿式尾灯设计与头灯相呼应。

空间设计方面，它的前排提供一拳左右头部空间，扶手箱有手机槽与无线充电功能。后排也展现不俗舒适性，有着一拳头部距离、两拳腿部距离。然而后排杯架未设限位器，可能造成饮品晃动。后备厢具良好尺寸，一键4/6比例放倒座椅可以进一步拓展空间，虽然缺少12V电源接口，可挂钩设计实际使用便利。

总结：长安CS75 PLUS在配置和内饰方面还有一些地方有待改进，但综合来看它的优点比缺点更为突出，而且考虑到其十多万的车辆售价，可谓是极具性价比的一款车型产品。