“途胜L质量怎么样？口碑怎么样？”，这是最近不少网友发出的疑问，毕竟曾经途胜这款车的竞争力平平，没有引人注目的空间和精彩设计。而时光飞逝，两年多后，全新加长轴距的途胜L再度亮相，这一次，它是否抛弃了过去的颓态？接下来我们将一同揭秘！

途胜L的外观设计充满中庸与激进之间的微妙平衡，车头犹如未来战车，中网设计大胆且与众不同。车尾虽然没有那么魔幻，但依旧展现出强烈的设计感。尾灯贯穿式设计让它在夜晚更加引人注目，而下方的獠牙灯组则散发着攻击性。

它的内饰优势主要体现在环抱造型、中控大屏、四辐方向盘和按键换挡等方面。设计师对内饰进行了全新打造，特别是中间的大屏幕，成为吸引眼球的亮点。全液晶仪表盘设计类似宇宙飞船，根据不同驾驶模式变化底色。值得一提的是，大屏幕并未充满整个中控，但边界处理得非常出色，避免了碍眼的大黑边。

动力上途胜L的1.5T发动机具有与海外1.6T相同的结构，该发动机采用了集成CVVD技术、全铝缸体和铸造工艺的活塞和连杆，还具备低惯量单涡管和电控泄压阀等先进技术。此外，7挡干式双离合变速箱的升级换代中采用了滚珠轴承和低粘度变速箱油，从而降低运转时的阻力。

它的动力劣势主要体现在双离合变速箱在起步阶段结合较慢，导致踩下去后动力反应稍慢。同时，1.5T发动机全力加速时，发动机噪音稍大，颗粒感也比较明显，运转的细腻程度还有提升的空间。

途胜的悬架经过调校后，呈现出初段硬朗感的感觉。然而在进一步探索后，你会发现它实际上非常柔软，没有生硬的碰撞感。悬架的调校以舒适为主，与老款相比有了明显的不同。这种调校使得驾驶感受更加舒适，让乘坐者能够尽情享受平稳的行驶。

不过它的底盘虽然软和舒适，但操控方面存在劣势。在快速并线时，悬架的侧向支撑性一般，整体车身动作不够迅速。另外方向的指向性较差，导致它虽然看起来像运动型SUV，但实际上更像是为了家庭使用而设计。

总结：途胜L可以说是同级别车型中越来越有竞争力的选择，其产品力进一步加强。然而，品牌问题可能对其造成一定影响，市场最终的表现将决定它是否能够真正成功。如果我们正在寻找一款家用SUV，那么也可以花点时间去感受一下这款车型产品。