当涉及到混动汽车和增程式电动汽车时，两者在驱动方式、动力输出以及续航表现等方面展现出截然不同的特点。
驱动形式
混动车型采用发动机和电动机组合的驱动方式，能够智能地切换不同模式以满足不同需求。而增程式电动车则更倾向于依赖电动机单独驱动车辆，并将发动机作为发电机使用，这种简洁的驱动形式使得车辆的驾驶体验更接近电动汽车。
动力输出
比起混动车型，增程式车型在动力输出上稍显逊色。尽管两者都整合了发动机和电动机，但增程式车型的发动机只负责向电池供电，而实际驱动是由电动机完成的。相反，混动车型的发动机可以直接参与车辆的驱动，特别是在高速行驶时，其动力输出更加顺畅。
续航能力
通常情况下，增程式电动车的续航性能要略胜一筹。通过增程器为电池充电，并利用发电提供驱动力，增程式车型可以轻松实现超过1000公里的续航里程。相比之下，要想让混动车型达到相似的续航水平，则需要同时保持油箱和电量充满。鉴于大多数用户更倾向于加油而非充电，增程式车型在续航方面稍占优势。
