不能否认标致品牌在国内市场近年来遇到了诸多困难，销量表现惨淡，但好在他们一直坚持提升产品质量。像旗下的标致5008在更新后不仅采用了全新的标识以及提升实力，并且为了吸引消费者还对定价进行了调整，今天我们就来对这款车进行一个深入了解。

外观设计方面，其前脸的满天星样式的中网设计展现出强烈的层次感，搭配全新的盾牌狮标LOGO，具有很高的辨识度。新车还对前包围进行了优化调整，底部银色装饰条的加入展现出精致感。

车尾设计简约精致，尾灯组采用标致家族式的“狮爪”造型，内部细节刻画更加精致，立体LED灯带的点亮效果非常出色。两侧的灯箱由一体式黑色饰板相连，给人一种贯穿式LED灯组的感觉。

内饰方面它延续了标致经典的i-Cockpit唯我座舱设计，整体造型与现款车型保持一致，仅方向盘上的全新品牌LOGO有所更换。在多媒体部分，标致5008配备了一个10英寸悬浮式中控屏，尺寸并没有盲目追求大而是注重合适。它搭载全新一代Blue-i 3.0智能网联系统，通过4G网络提供丰富的在线功能。

在舒适性方面，新款东风标致5008表现出色。它采用真皮材质座椅，触感舒适，支撑性也很好。主/副驾驶座椅都支持12向电动调节，并带有座椅加热和按摩功能。此外，主驾驶座椅还配备了座椅记忆功能。

动力方面，它搭载了经典的1.8T发动机，最大功率155kW，最大扭矩300N·m，与一台8速手自一体变速箱相匹配。多年市场检验表明，这套动力总成在性能方面表现出色，使得东风标致5008成为一款引人注目的法系车型。

在驾驶感受方面存在一些劣势，如下：

1、在低速降挡时偶尔会出现小顿挫，可能会让驾驶者感到不太舒适；

2、作为一个中型SUV，它的悬架系统采用的是后扭力梁式非独立悬架，这可能导致一定程度上的舒适性问题；

3、尽管在纵向跳动方面进行了优化控制，但在连续转向或单侧后轮面对起伏路面时，整个后悬架可能会有一些横摆的感觉。

车内空间设计方面，对于前排乘客来说，车内头部空间能够容纳一拳，并且全景天窗带来了通透的视野，乘坐空间感很不错。前排门板储物槽空间较大，并且内部进行了合理划分，利用率高。

第二排座椅提供了充足的头部空间（四指左右），并在靠后的位置时腿部有两拳多的余量。此外，标致5008对第二排中间座位也比较友好，它的地板中央没有明显凸起的位置，不会很影响腿部放置空间。第三排座椅空间表现尚可，但舒适性相对一般。

总结：可以看到，新款标致5008除了采用全新品牌标识和一系列细节升级外，更重要的是它降低了售价区间。这种调整表明东风标致愿意迎合消费者，并希望通过此举赢得更多人的青睐，而优化后的它产品力确实比较不错。