比亚迪旗下的秦这款车以其亲民价格和卓越产品实力赢得了众多关注，但是对于比亚迪秦而言，在日常使用中，它的实际表现到底怎么样呢？本身又具备哪些优缺点呢？今天车主指南就以秦PLUS EV为例，来与各网友一起深入了解比亚迪秦这款车。

秦Plus EV的外观设计与汉EV相似，“EV Dragon Face”设计语言给人一种大气沉稳的感觉。它采用了封闭式格栅和银色贯穿装饰条，整体看起来比较经典。该车的前脸风刀设计和动感的侧线条给人一种运动感，不过并没有太过张扬，更适合年轻人购买作为代步车使用。

内饰采用高反差双配色，搭配红色缝线和龙鳞换挡把手，展现出强烈的运动感。中控台大多数区域采用软性材料，与深蓝色面板相得益彰，整体协调统一。而内饰方面的问题，主要有以下这些：

1、大面积的钢琴亮面材质容易受指纹影响，并且手感一般；

2、液晶仪表盘虽然看着很高档，但容易在阳光下产生反光问题。

在动力方面，无论是起步还是急加速都能给人一定的推背感，且过程非常顺畅。此外，快充模式下，只需30分钟即可将电量充至80％，若要充满则需要1小时8分钟。经过测试，平均百公里电耗为14.1千瓦时，续航能力还是比较不错的。

不过比亚迪秦PLUS EV这款车在驾驶感受方面，还有着一些地方可以优化，如下：

1、加速踏板设计沉重，长途踩起来有些费力；

2、转向手感不错，但方向盘的回馈力度不够线性。

悬挂系统采用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，相比使用扭力梁整体悬架的车辆，后多连杆独立悬架为驾驶者提供更好的操控性和乘坐舒适性。此外，底盘调教也很出色，前后独立悬架能快速过滤路面上的颠簸，同时在过弯时提供强有力的侧向支撑，保持良好的车身姿态。

总结：秦PLUS EV在同价位的纯电动车型中，综合性价比相对较高。整车外观、配置以及营造的高级感都做得不错，非常适合作为家庭的第二辆代步车。如果厂家能提供进一步的折扣，将十分理想。