传祺M8，由不被看好到四年突破20万辆销量，随着时间的推移，它逐渐成为市场上的销售“黑马”。那么这款车是否值得我们去购买呢？接下来就让车主指南跟大家一起对它进行全面的分析吧！

外观设计方面，M8汲取东方雄狮元素，在设计上展现了威严感和大气感。前脸的“醒狮”设计形态足够震撼，给人以精神和威严感。前大灯采用矩阵式LED光源，具备自适应远近光等功能，并配备三款个性化灯语，增添了趣味性和科技感。

车身侧面展示了传统MPV造型的修长和装饰细节的新颖，光塑曲面设计带来了独特的光影效果，给人以赏心悦目的感觉。 前后门一体式设计和镀铬装饰的门把手提升了外观的美观度和档次感，并配备了无钥匙进入和迎宾功能。

内饰虽然没有明显的劣势，但有些细节可以改进：

1、多功能方向盘上6点位置的塑料装饰件手感较差，可以考虑使用更高档次的材质来改善；

2、建议在软质/皮质包裹区域增加更多的装饰缝线等细节优化，以提升整体豪华感。

传祺M8的配置非常丰富，它搭载了ADiGO主动安全辅助系统，包括前碰撞预警、主动刹车、车道偏离预警和车道保持等功能，提升了行车的安全性。 在座椅方面，主驾驶座椅拥有12向电动调节和记忆功能，而副驾驶座椅则具备4向电动调节功能和"老板键"。

动力系统方面，它搭载了2.0TM发动机，这是广汽自主研发的第三代米勒循环发动机，最高热效率达到40.23%。此外，它还配备有电动机，总功率为134kw，并提供最大扭矩270牛·米，这种组合使得全新传祺M8在动力输出方面表现出色。

传祺M8的驾驶感受方面存在一些劣势，如下：

1、在节能模式下，它可能会感觉有点慵懒，尤其是在高速路况下。虽然动力输出已经足够，但相比其他驾驶模式稍显不足；

2、转向系统的三种转向力模式中，轻盈模式更适用于低速城市道路，但在高速路况下可能缺乏稳定性和扎实感。

坐到车内，第一排座椅的头部空间充裕，并且第二排座椅向后调至最后位置时，乘客可以轻松翘起二郎腿，而头部空间也足够宽敞。此外，第三排座椅的舒适度也令人满意，面料柔软且填充物厚实，使乘坐感受更好，不会像坐在硬板凳上那样不舒服。

总结：传祺GM8作为中国品牌中的佼佼者，无论是外观设计、内饰配置还是动态性能，它都展现出了出色的实力。而且所提供的驾乘体验非常舒适，对于想购买一台MPV的消费者来说值得考虑一下。