CT6为啥都不建议买？凯迪拉克CT6值得买吗——这些问题已经成为热门话题。而随着新一代凯迪拉克CT6的垂直换代，似乎丢掉了旧有的固有认知。现在，就让我们来谈谈全新款凯迪拉克CT6给人的实际感受如何吧。

凯迪拉克CT6配置中的ICC车内对话增强功能存在一个缺点，它无法过滤掉人声之外的杂音。这意味着在行驶过程中，前排的轻微琐碎的响动也会跟着对话一起放大，给后排乘客的体验带来了干扰。

此外在驾驶车辆的时候可以感受到，CT6在高速驾驶时方向盘手感较轻，转向灵敏度较高。这导致在进行轻微调整或遇到横风时，车身的响应过于积极，可能会让部分驾驶员感到稍有不适。

最后就是空间设计上所存在的一个劣势，它的中央传动轴占据了车辆后排的一些空间，导致后排中间地板出现了较高的凸起。在后排乘客坐满三个人的情况下，中间那位乘客可能会感到很不舒服。

当然CT6也有它的优点，比如外观设计借鉴了凯迪拉克LYRIQ，展现出时尚高级感。细节方面进行了改进，例如灯组造型和尾部熏黑处理的灯罩，使车辆更加现代化。车身尺寸为5223*1890*1473mm，比上一代车型更宽更低，增添了气质感。

内饰也令人瞩目，它搭载了智能科技座舱，其中最引人注目的特点是9K清晰度的33英寸中控屏。这样的配置不仅让显示界面更加清晰细腻，还提供了更好的视觉体验。此外，CT6还采用了主流的8155车规级芯片和车载5G网络，使其具备强大的处理能力和快速的网络连接。

动力上的优势在于其运动模式下非常敏锐的油门响应，需要快速加速或者超车时，这款车能够提供出色的动力表现。然而，如果您希望乘客享受更舒适的乘坐体验，旅行模式会更适合，它提供了更平顺和稳定的行驶感受。

总结：新的凯迪拉克CT6提供了更多舒适和智能化配置选项，即使是入门车型也很值得消费者考虑。至于动力性能方面，与老款车型相比基本没有差别，仍然保持中大型豪华轿车的特性。