连锁追尾事故中，通常我们会认为最后一个车辆承担主要责任。然而，根据法律规定和责任划分原则，这种简单的推断并不总是成立。在道路上发生的连环追尾事故中，责任的划分实际上更加复杂。
首先，当涉及多车追尾时，并非一定由最后一辆车承担全部责任。例如，在前车紧急刹车或者恶意倒车的情况下，导致后车追尾，责任可能会有所不同。此外，若前车突然掉头或速度过快导致追尾，也不见得后车必须负全部责任。
对于连环追尾事故的责任划分，需按照具体情形来看待。如果后车撞到行驶中的前车，后车将承担全部责任；夜间行车中，若前车未开启尾灯导致事故，则前车需承担次要责任，后车为主要责任；停车未警示的前车造成事故，前车次要责任，后车主要责任；而若前车有警示且后车仍追尾，则后车应全权负责。
除此之外，还存在一些特殊情况，如前车掉头时被后车追尾，压实线违规导致追尾，恶意加塞或切线引发碰撞等，责任会有所不同。需要特别注意的是，若前车突然急刹车，责任可能会因前后车距离、反应时间等因素而有所变化。
