马自达转子发动机“复活”,马自达MX-30 R-EV最新消息
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2024-04-13 17:42:11
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【车主指南 新车动态】据外媒报道,马自达将时隔11年重新发售带有转子发动机的乘用车,但可惜的是,此次转子发动机的“复活”会让所有车友失望,因为即将搭载转子发动机的马自达MX-30 R-EV是一款增程式混动汽车,也就是说转子发动机是作为一个“发电机”,并不参与车辆的直接驱动。

据了解,目前马自达MX-30 Rotary-EV已经在日本市场开启预订,含税价格423.5万日(折合人民币约20.87万元)起,新车计划将在今年11月上市。

由于新车是基于2020年上市的马自达MX-30纯电版打造,因此其外观设计也保持相同,依旧采用魂动设计语言,前脸配备马自达家族式的进气格栅及大灯组,车头虽然简约但却十分耐看。

值得一提的是,即将上市的马自达MX-30 R-EV将采用独特的对开式车门,并且还采用了悬浮式车顶设计,车尾造型比较紧凑,但还是通过溜背造型营造出了运动感,分体式尾灯与前大灯交相呼应。

内饰方面,新车将配备液晶仪表、悬浮式中控屏以及座椅空调控制屏,中岛的分层台阶式设计十分独特,并且也保留了许多物理按键以及电子换挡杆。车内的座椅风格都偏向于运动,其中前排采用的是一体式运动座椅,能够提供较好的包裹性。

至于最核心的动力部分,马自达MX-30 R-EV将采用830cc排量的转子发动机作为增程器,搭配166匹的驱动电机组成增程式混动系统,车辆百公里加速时间为9.1秒,配备17.8kWh的动力电池组,纯电续航为107公里,结合50L的油箱,MX-30 R-EV的综合续航最长可达800公里。

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