轮胎在汽车行驶的过程中因为与地面接触摩擦，同时还要承受负载和道路坑洼的冲击，所以需要定期进行检查和更换。一般来说轮胎在五万公里左右就要更换，但因为轮胎价格不便宜所以很多车主都是在轮胎磨损比较严重的时候才会去更换。

轮胎虽然工作环境比较恶劣，但是其本身也是非常耐用的，只要车主保养得当那么轮胎用上个十万公里也是没有太大问题的。而保养轮胎可以从以下几个方面进行：

1、适当的胎压

轮胎充气压力过低或过高都会明显缩短轮胎使用寿命，并对汽车的行驶特性产生不良影响。尤其是高速行驶时，正确的轮胎充气压力非常重要。因此轮胎气压至少每月检查一次，并且每次长途旅行前也要检查。轮胎气压应该打多少可以参考驾驶员车门B柱粘贴的气压标签，一般来说最高不要超过300kPa，最低不要低于200kPa即可。

2、采用温柔的驾驶方式

显然，弯道高速行驶、急加速和急刹车都会加速轮胎磨损。温柔一点驾驶能够减少轮胎产生不必要的磨损从而不需要几万公里就换一次轮胎。

3、保持车轮动平衡和悬架定位

新车的车轮已调校好动平衡。但在行驶的过程中的各种因素会使车轮不平衡，从而引起异常震动。车轮动平衡不好会增加转向机构、车轮悬挂和轮胎的磨损，所以应及时校准车轮的动平衡。除此之外在每次更换新轮胎和修理轮胎之后也应重新校准车轮动平衡。

悬架定位数据偏差过大不仅会影响到车辆的操控性能，同时还会导致轮胎异常磨损，常见的磨损情况有羽状磨损、偏磨、表面起伏不平等等。

4、减少车辆重载

每个轮胎都有额定的最大负载，如果车上装的东西太重使得轮胎的负载超过限值就会导致轮胎磨损，同时还会影响汽车的安全性能。

5、轮胎也有自然寿命

轮胎的原材料只要是橡胶，但随着时间的推移会渐渐失去弹性而脆化。一般轮胎的保质期为五年，超过五年的轮胎即便是没有使用过也会失去弹性。轮胎失去弹性就很容易开裂，从而导致轮胎经常缺气。