中庸、古板…这些标签总是与大众品牌紧密相连。即使是以年轻时尚为主打的上汽大众凌渡，也难免受到家族式设计的“束缚”。然而，当全新一代凌渡L亮相舞台时，这种刻板印象似乎正在逐渐崩塌。接下来，就让我们深入了解凌渡这款车的实际表现吧！

外观设计上，凌渡宽体轿跑造型赋予其时尚且动感的视觉效果。前格栅巨大，“大嘴”形状与贯穿式灯组相配合，与大众传统设计不同，更贴近纯电动ID.系列车型风格。无框车门和掀背尾门设计使其在同级别中独特，展现出轿跑车身份。

车尾设计层次丰富，贯穿式LED尾灯黑底装饰使整车更接近ID.系列纯电动车型。尾厢“鸭尾”设计强调运动性，配以仿排气装饰，如果加上外露式排气，其运动气质将进一步突显。

内饰设计充满科技美感，但实用主义也依然存在。它采纳了大众品牌燃油车的设计风格，与ID.系列的极简主义形成对比，巧妙地融合老与新。平底三幅方向盘搭载触控式按键，增强了驾驶体验，同时也提供了出色的手感。

配置方面的劣势主要是在音响系统上，低音下潜及高音透明度都有待提升。此外就是空调控制面板虽然集成在多媒体触控屏中，但需通过“CLIMA”按钮进入设置，操作略显复杂。

动力上，凌渡的动力系统由1.4T涡轮增压发动机和7速干式双离合变速箱所构成。这款发动机峰值功率达到110kW，峰值扭矩为250N·m，表现强劲。启动时比较稳定而快速，而驾驶过程中动力传递比较平顺且无疲劳感。

在驾驶感受方面，它的底盘厚重感稍显不足，高速过弯时车身姿态可能有一定倾斜。此外，当行驶在粗沥青等路面上时，运动型轮胎会产生较大的胎噪。

在驾乘空间的设计中，身高178cm的体验者做到前排有着不错的头部空间，后排座位更是宽敞，头部与腿部空间充足，让乘客体验到舒适的坐姿。至于后备厢，其平整度高，掀背尾门设计增强了纵向空间，表现还算不错。

总结：对于年轻且钟爱时尚、动感的消费者来说，全新的上汽大众凌渡无疑是一款值得尝试的车型。如果你喜欢无框车门这种运动化设计，奔驰CLA是另一个可选项，但考虑到价格，凌渡无疑是更具性价比的选项。