马牌MC5的静音效果会比普利司通T001好，但是普利司通T001较马牌MC5耐磨，且其性价比高，操纵稳定性上表现好，能满足一般车辆的需求，特别是在制动上表现出色，如果车主注重耐用性和价格的话，选择普利司通T001会更为适合。

泰然者T001的胎纹设计偏向于舒适静音，它采用的是非对称花纹，两侧的封闭式花纹沟能阻止并吸收轮胎噪音，同时优化花纹的节距排列有效提升静音性。胎面中部有三条主花纹沟，宽度较大利于快速排水，确保在湿地有良好的抓地性能。大角度的斜向花纹沟能够确保花纹块的刚性，从而提升制动性。从花纹沟以及花纹设计布置上，泰然者 T001明显偏向于舒适性，且其兼顾制动性，可以保证在湿地中也有良好的制动性能。

MC5的定位是静驰舒享，外侧连块式设计提高花纹块刚度（操控稳定性），中间连续的中央花纹肋条，能保证轮胎有足够的接地面积，同时减少花纹块的受力变形，在提高舒适度的同时兼顾刹车性能。内侧的刀槽花纹设计偏向于舒适性，较外侧刚性弱，有效降低了花纹块和路面接触时的碰撞力，能减少胎噪，增加驾乘舒适性，其静音效果会比泰然者T001稍微好一点。

另外采用3D沟槽边缘设计，可以分散花纹块与路面接触时的撞击力，减弱噪音的传播。还有宽阔的四条纵向沟槽，以及开放式的胎肩，可以让轮胎在湿滑路面有更好的抓地力。MC5胎面的花纹采用的是不对称设计，外侧橡胶颗粒比较大，转向时与地面的接触面积更大，抓地力更强，内侧以细碎纹路和颗粒为主，更注重排水性及静音效果。

普利司通T001和马牌MC5都各有特点，如何选择主要看车主需求及预算。