正新轮胎始于1967年的台湾，是全球知名轮胎制造商，业务涵盖消费领域、专业领域、特殊领域等三大领域，以多元产品、横跨不同领域来满足客户需求为著称。正新轮胎创始人罗结曾说过“迟早要做的事，不如早做！”，正新轮胎能有今天的成绩，有很大的一部分原因是他一直在践行这句话的精神。

1925年10月6日，罗结出生在台湾中部彰化县的一户佃农家。当时，日本统治了台湾长达30年，佃农处于社会最底层，日子过得非常艰难。日本占据有台湾后主要开发岛内的樟脑及蔗糖，就业的机会非常少，佃农子弟根本没有机会改变命运。1927年日本本土爆发金融危机，1929年全球又陷入了经济大萧条，而台湾又严重依赖外销。面对难以维持的家计，罗结不得不在读完小学后就当起贩卖蜜饯的卖货郎，卖蜜饯不仅辛苦收入还微薄，罗结这种环境下持续了六七年。

终于，1945年，日本战败投降，台湾迎来了新的转机。此前，台湾因被空袭导致岛内物资严重短缺，而当时大众交通工具是自行车，战争一结束自行车就开始变得抢手，同时，与之配套的车胎也随之贵了起来。岛内商人都瞄准了这一商机，开始搜集战时遗留下来的报废车胎，然后用斩胎、抽取纱布的手法将其翻新，并从中牟利。台中的彰化县是这一生意的聚集地，罗结也就此加入到制造自行车轮胎的浪潮中，先后在北门轮胎行和大新轮胎行当学徒。

进入轮胎行业后，罗结从最基础部分开始学，五年后他就掌握了整个轮胎生意的精髓。1951年，罗结26岁，他联合连荣车行的老板李陈荣创办了“连新轮胎”，其中李陈荣出资本和渠道，罗结出技术，平时，李陈荣要强势一些，罗结则处处忍让，这一局面维持了15年。15年间，罗结在不断积蓄力量，他很清楚的知道他与李陈荣合作不会长久。

1966年，罗结跟李陈荣合作不下去了，双方将资产平分，还在厂房中间画了分界线。李陈荣在分家时标下了“连新”品牌，罗结于是陷入了没有品牌的困境。为了拓展业务，罗结在“连新”二字前加了一个“正”字，以“正连新”命名新厂，不料遭到李陈荣强烈抗议。在无奈之下，罗结只好将新厂名中的“连”字拿掉，品牌被更名为正新。然而，李陈荣仗着财力得寸进尺，全部买下了正新厂区外围的土地，想要对罗结形成“围剿”之势。

罗结明白斗不是解决问题的办法，于是罗结选择了远离李陈荣。1967年，罗结将厂区迁到彰化县的另一个地方，当时他手头非常紧，办新厂的600万元新台币是他在同样做轮胎生意的外甥蔡文顺的帮助下四下筹措的。那时有178名员工跟随罗结，大家就这样一起踏上新的征程。在乔迁之后，正新进入了快速发展阶段，仅用15年时间就成为全台轮胎企业中的NO.1。