很多人好奇为什么曾称霸F1赛场的本田为什么被F1禁赛？其实，本田并不是被F1禁赛，而是在08年本田正式宣布退出F1，据本田公司CEO表示，这也是迫于困难的经济情况作出的决定，并且在短期内没有计划继续向F1提供发动机；本田基本上每年都需要花费3亿美金维持一线车队，但在8年的时间里没有拿到一个分站冠军，加上08年的经济危机对汽车行业造成一定的冲击，导致本田退赛。

本田从1964年开始就组建了车队进入F1大赛，而本田自身也算是全球数一数二的发动机制造商，因此参加F1对它自己是非常有利的，在90年代的时候，本田凭借超强的涡轮增压发动机技术，车队表现所向披靡，获得三次大奖赛冠军，但之后由于这一发动机过于强劲，F1赛方修改了比赛规则，不允许使用涡轮增压发动机，至此本田的时代就已经过去了。

在这之后，本田车队的成绩就非常的低迷，2008年的车队积分仅仅只有14分，排名已经落到了第九，只比印度的一个车队强一点而已，并且连续8年的时间里都没有拿过分站桂冠，车队的前途也比较堪忧，从而才导致了本田的退赛。

而在2015年，本田正式回归F1赛事，这一次是给迈凯伦提供发动机，但却被F1车手称史上最烂的F1发动机，本田F1发动机最大的问题是马力不足，并且油耗偏高，御用车手阿隆索在驾驶迈凯伦之后出现各种问题导致退赛，阿隆索表示本田的发动机非常坑爹。

本田方面也表示很无奈，因为现在的F1发动机和30年前的F1发动机大不相同，不仅仅是单纯的引擎了，电动发电机单元动力、电动发电机组热、控制电子单元等各种各样的电子元素也让本田大伤脑筋，虽然本田做发动机非常厉害，但是造出来的引擎还是比法拉利的F1引擎马力少了30多匹。