关于机械增压器工作原理：

机械增压器好比一个吹风扇。机械增压器扇叶转动，将进气系统进来的空气增加一个推力，让空气进去发动机更快一些，使得在相等时间里进去更多的空气。进气量大，空气与燃油形成的可燃物气体充足，发动机的动力性能就更好。所以带机械增压器的发动机动力性能会比自然进的气发动机强劲。

机械增压器安装在进气管道当中。机械增压器的风扇是由发动机转动通过皮带带动，虽然机械增压器会消耗部分发动机动力，由于被带动的机械增压器能较为显著地提升发动机动力性能，因此总体上机械增压器的存在一定程度上使发动机动力表现更好。

关于机械增压器的缺点：

1、机械增压器机构虽然能够明显提升发动机动力水平，但是其工作时仍然需要发动机提供动力来源，特别在发动机高转速工况下，机械增压器对发动机动力的消耗更为明显。之所以说这是缺点是因为目前已经存在不消耗发动机动力的增压机构。

2、采用机械增压器的发动机加速性能虽比自然吸气发动机强劲，但与目前市场主流的涡轮增压器发动机相比较动力性能还是不够突出。

3、有机械增压器的发动机和自然进气发动机相比，价格更加昂贵，姑且把价格昂贵也列为缺点。机械增压发动机除了机械增压器机构及其附件成本外，由于动力性能的提升，像发动机机体、活塞总成、曲轴连杆等材质都需要增加强度，以匹配动力提升所需的材质要求。因此发动机成本大大增加。

关于机械增压器的优点：

1、与自然进气发动机相比机械增压发动机的动力更为强劲。机械增压器帮助发动机吸入更多的空气，有助于可燃混合气的大量形成。

2、与涡轮增压发动机相比较机械增压发动机的动力输出更加线性。机械增压器扇叶与发动机转速以一个固定比例旋转，发动机转速与增压器扇叶转速是正相关关系，不存在突兀的时刻，因此机械增压发动机动力的输出更为线性。

发动机的进气方式大体上有三种：自然进气、机械增压式进气和涡轮增压式进气。消费者在选购车辆过程中通常会纠结于哪种方式会更好。实际上，进气方式仅仅是动力总成的一部分。作为用户不需要太过于分析各自机械层面的技术。明确自身需求，将同级别感兴趣的车型一一试乘试驾体验，根据自身试乘试驾体验感受作为选购依据，比单纯分析技术优劣作为依据更加实在和明智。