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[汽车之家资讯] 7月11日星期四，国内油价将迎来新一轮调整，参考7月8日国内原油变化率2.80%，预计汽柴油分别上涨120元/吨，折算为0.09-0.10元/升，加满50L油箱多花4.5-5元。
截止至6月27日上一轮油价调整，2024年国内成品油零售价格调整窗口累计开启13轮调价窗口，其中开启6轮上调窗口，4轮下调窗口，3轮调价窗口遇搁浅。
受中东局势紧张和美国商业原油和汽油库存下降等因素助推影响，国际油价在上周继续上涨，实现连续第四周上涨。（编译/汽车之家 秦超）
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4月16日，国家发展改革委官网信息显示，根据近期国际市场油价变化，国内汽油、柴油价格每吨分别提高200元和195元，调整自当日24时起生效。
《中国经营报》记者注意到，这是2024年成品油的第八次调价，也是年内第五次价格上涨。本次调整后，使得成品油价格创下年内新高，92号汽油全面进入“8元时代”。
地缘紧张局势推高油价
近期，国际地缘政治紧张局势不断升级，国际油价频繁震荡波动。据金联创测算，截至4月16日第十个工作日，参考原油品种均价为87.75美元/桶，变化率为4.07%，对应的国内汽柴油零售价分别上调200元/吨和195元/吨，折升价分别为92号0.16元，95号0.17元，0号0.17元。
在此背景下，国内成品油迎来2024年的第八次调价。经过本次调整，成品油呈现出“ 五涨一跌两搁浅”的格局。涨跌互抵后，年内汽油、柴油分别上涨875元/吨、845元/吨。从折合升价来看，92号、95号汽油以及0号柴油，相较于年前，分别上涨0.7元、0.74元、0.72元。
调价后，国内终端用户用油成本将进一步增加。汽油方面，按油箱容量为50L的小型车计算，加满一箱油将要多花8元；柴油方面，按油箱容量为160L的大货车计算，加满一箱油将要多支出25.6元。随着此次成品油调价，2024年内油价再创新高，国内92号汽油全面进入“8元时代”。
金联创能源分析师马建彩表示，本计价周期内，中东地区冲突局势持续紧张，资源供应减少叠加需求旺盛助推国际油价再创新高。
自4月以来，国际油价呈现出明显的上涨趋势。截至4月12日，布伦特原油期货价格达90.45美元/桶，较4月初上涨3.47%，较去年同期上涨3.57%。在4月5日布伦特油价达91.17美元/桶，创下自2024年以来的新高。局部紧张的地缘因素让国际油价在3月中旬至今居高难下。
进入4月中下旬，伊朗与以色列之间的冲突进一步加剧了市场对原油供应的担忧，从而给油价带来明显支撑。特别是在当地时间4月14日，伊朗与以色列的冲突再次升级，中东局势的地缘风险进一步加剧，国际原油价格是否因此大幅上涨备受关注。
近期，国内市场成品油价格呈现波动上涨态势。金联创检测数据显示，截至4月15日，国内主营92号汽油均价为9593元/吨，较计价周期初上涨272元/吨；0号柴油均价为8094元/吨，较计价周期初上涨121元/吨。山东地炼92号汽油均价为9259元/吨，较计价周期初上涨443元/吨；0号柴油均价为7559元/吨，较计价周期初上涨179元/吨。
对此，马建彩表示，本轮计价周期内，消息面支撑较为强劲，且汽油需求面受密集小长假带动继续向好，柴油需求面相对稳定，地炼厂家推价积极性较高，主营报价整体上涨。
国内原油生产保持稳健增长态势。国家统计局数据显示，今年1—3月，我国规上工业原油产量为5348万吨，同比增长2.3%。进口原油为13736万吨，同比增长0.7%。其中，3月，规上工业原油产量为1837万吨，同比增长1.2%，增速比1—2月放缓1.7个百分点；日均产量为59.3万吨。进口原油为4905万吨，同比下降6.2%。
同时，原油加工也有所增长。国家统计局数据显示，1—3月，我国加工原油18246万吨，同比增长2.4%。其中，3月，规上工业原油加工量6378万吨，同比增长1.3%，增速比1—2月放缓1.7个百分点；日均加工205.7万吨。
对于接下来成品油价格走势，市场仍存在诸多不确定性。马建彩表示，受近期原油走势高位波动以及中东地缘局势引发的市场担忧影响，新一轮调价方向仍存在不确定性。他预计，在零售价兑现上调后，国内批发油价走势继续上涨空间受限，短期内的走势可能以窄幅波动为主。
隆众资讯分析师李彦认为，能够推动国际油价显著上涨的地缘冲突主要来自中东地区，且战事全面波及到产油国境内并持续时间较长的冲突，对国际油价的支撑力度明显。例如：1973年的第四次中东战争、1990年的海湾战争和2003年的伊拉克战争。因此，当前伊朗和以色列之间的冲突能否进一步升级为全面对抗，值得市场关注。