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中新网大同7月22日电(杨佩佩赵庆)作为山西大同的“空中门户”,大同云冈国际机场(以下简称“大同机场”)从小小的民航站,一步步发展成为百万机场、航空口岸。2024年,大同机场荣获“山西省模范集体”称号,不断为当地的发展“添翼”赋能。 市场开拓“闯”出新天地 大同地处晋冀蒙三省(区)交界,随着近年来大同文旅在全国的传播力和影响力持续扩大,带动了大同航空市场迅速升温,大同机场选择全面出击,接好这波“流量”。 随着大同机场旅客需求的快速增长,没有过夜航班成为制约该机场进一步发展的主要因素。通过多方努力,大同机场与东方航空公司合作引进过夜航班,实现20年来零的突破。 同时,为增加航班上座率,大同机场联合市文旅局和地方25家旅行社进行交流座谈,达成诸多合作共赢的协议。大同机场还将特产黄花与航空餐食结合,推出黄花酱菜、黄花饼等食品供旅客品尝,让拥有600多年历史的“大同市花”黄花,插上“翅膀”,飞向世界。 “一年来,我们大同机场锚定‘聚焦主业,主辅并举’目标不动摇,创新攻坚引入过夜运力,坚决完成口岸开放考核指标,航空主业各项数据显著增长。”大同云冈国际机场有限责任公司党委书记、董事长李建宏说。 2023年,大同机场还成为山西首座支线国际机场,正式更名为“大同云冈国际机场”。全年,该机场累计运营航线17条,通航城市26个,合作航司9家,运输起降架次、旅客吞吐量及货邮吞吐量较上年度分别增长63.09%、117.42%、29.82%,航线数量及通航点实现双翻番,市场开拓之路“闯”出新天地。 经营管理“变”出新动能 为让干部职工确立“以效益为中心”的发展思想,激活机场发展动能,大同机场有限责任公司党委以“定目标,明奖惩”为原则,鼓励全体干部职工“跳起摘桃”,陆续组建航空市场开发、贵宾市场开发、经营创收三大团队,全面覆盖航空主业和非航业务。 45岁的康怀润作为大同机场的一名普通员工,今年成功“揭榜”经营创收业务,拉起4个人的“创业小团队”。“我认为公司这样的经营方式特别好,能够拒绝‘大锅饭’,充分体现‘多劳者多得’。我们有信心完成既定目标,实现公司与个人双赢。” 此外,大同机场聚焦招标谈判、物资采购、资金往来等关键领域开展规章制度“立改废”工作,全年共出台修订公司级规章制度64项,进一步完善内控管理机制。同时,为切实解决长期困扰企业发展的体制机制障碍,修订完善“六定”改革实施方案,全面建立职责清晰、精简高效、运行专业的管理体制。 2023年,大同机场企业成本费用总额占营业收入比重较上年下降122%,营业收入较上年度增幅64%,净资产收益率较上年增加3.42%,通过改变经营管理方式,完成发展之路上的全面换挡提速。 工作作风“改”出新面貌 2023年,由大同机场有限责任公司领导牵头成立作风改进专项行动工作组,聚焦“能力提升”“行为规范”“考勤绩效”“规范行文”“效能提升”“日常整改”等六大方面,分“查找”“改进”“交账”三个阶段开展了为期两个月的机关工作作风专项行动。 其间,大同机场发现“群众工作的意识不足”“首问责任意识不强”“办公效率不高”等17项问题,公司党委通过立整立改,按期整改等方式,问题解决率达95%。 “通过作风专项整改,大家工作纪律更加严明,办公效率更加高效,公司上下形成了重工作、重形象、重责任的良好风气。尤其是机关服务一线的理念成为指导我们日常工作的一项重要标准。”大同机场党群人事部部长黄政超说。 如今,大同机场已逐步发展为大同乃至周边地区经济发展、对外开放及交流的重要窗口。 站在新的起点上,该机场将充分利用独特的区位优势,持续打造“大同名片、空中门户、塞上空港”。(完)
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