一般来说，汽车胎压前轮在2.0--2.3之间，而后轮的胎压则在2.2--2.5之间。但是如果汽车胎压2.8的话，很明显是不正常的，偏高了。虽说汽车胎压2.8是偏高了一些，但是轮胎的承受能力并没有想象中这么弱，要知道轮胎可以承受的最大胎压，一般都可以达到3.5-4.2bar左右，所以，汽车胎压2.8并不会造成爆胎。

这主要是因为如果是轮胎偏高而导致爆胎的话，那么就得靠高温气体膨胀来达到轮胎的承受极限，一般情况下，气体膨胀是很难达到轮胎的承受极限的。如果说发动机是汽车的“心脏”的话，那么胎压无疑就是汽车的“血压”了，控制好胎压是非常重要的。

当然，不可否认胎压2.8的确是有点偏高的，虽说不会引起爆胎的危险，但对汽车的刹车效果还是会有直接影响的，会延长刹车距离；而且还会加快胎面中间位置的磨损。那么还有一种情况，就是在汽车行驶的时候，由于轮胎与地面长时间摩擦，轮胎的温度肯定是高出不少的，而轮胎胎压也会随之上升，如果是在这种情况下显示的胎压，那么胎压2.8是正常的。

而如果是冷胎状态下胎压2.8是不正常的，可以这样处理：

需要利用气门芯扳手，或者较为细尖的物体顶着气门芯，随之就能够将胎压慢慢地降至正常范围。但在这放气的过程中，我们一定要时刻留意这胎压的变化，避免放气过多。当然，如果有指针式胎压表就更轻而易举了，只要直接按下可放气阀就可以进行放气，同时还可以实时观察到轮胎胎压的变化，这样一来就不用怕放气过多的情况出现了。

但要注意的是，当行驶过程中发现胎压过高的时候，一定要等轮胎温度冷却好才可以进行放气。因为在汽车高速运转的时候，轮胎胎压是相对比较高的，所以，这时的胎压是不准确的。如果在没有冷却完就选择放气的话，可能会造成轮胎过低的现象，所以，一定要等汽车轮胎冷却之后再放气。