无论是轿车还是SUV，家用车的轮胎胎压一般都是230-250kpa（2.3-2.5bar）为正常范围。可以翻出车辆的用户手册，上面会写有厂商推荐的胎压数值。当车辆胎压是2.1，这时轮胎气压明显偏低，需要加气至正常范围内。

除了用户手册，还可以在驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧上找到相关的标识。胎压非常很重要，有多重要呢？根据研究表明，很多汽车的故障实际上都是因为胎压不合理的胎压导致的。

胎压过高或过低有什么后果？

1、胎压会影响汽车的油耗，最明显的是胎压低，车辆肯定会比正常胎压要高一些。

2、汽车轮胎胎压过低，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎寿命。

3、高胎压会挤压胎冠而突出，同样是无法正常接触地面，所以胎面磨损加快，大大缩短轮胎更换的周期。

4、不少人认为，胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况。

5、当胎压偏高时，驾乘体验也会有明显的影响。因为轮胎的刚性增强，车辆的振动频率和强度增加。

6、胎压过低，会导致轮胎更容易发生形变，全力刹车时轮胎的形变会让两侧的胎肩甚至是胎壁接触地面，导致制动效果变差。

7、汽车轮胎胎压过高，胎面与路面接触同样是变小，也会影响制动性能，制动距离延长可能会导致追尾事故发生。

什么样的胎压算是胎压过低或胎压过高？

胎压过低或过高没有绝对值，我们一般认为高于350kpa（3.5bar）是胎压过高；低于170kpa（1.7bar）是胎压过低。正常情况车辆是不会出现如此低或如此高的胎压，除非是轮胎漏气导致胎压过低，而加注气压时，我们可以通过气压表的数值来防止胎压过高。

季节、载重等因素对胎压的影响

很多人都听说过冬天胎压要高一点、夏天胎压要低一点的说法。虽然有一定的道理，实际上车主不用大费周折对胎压进行调整。因为季节变化出现的温度差对轮胎胎压的影响非常微小。

一般情况下，胎压只需要根据这几种情况进行调整。首先是汽车大多数时间都是负载，那么建议胎压调整高一点。根据前面所说的，如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。一些车主因为某些因素要长时间停放车辆的，建议将轮胎气压补充到300 kpa（3bar）以上。这样可以避免下一次开车时，轮胎气压已经是过低了。