轮胎气压1.9属于低胎压，虽然汽车还能开，但是不建议继续行驶，低胎压行驶会有以下危害：

1、低胎压会使车辆耗油量增加；

2、胎压过低，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎寿命；

3、胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差。

如果胎压不会继续降低，开车十几二十公里外补充胎压问题不大。

汽车正常的胎压范围应该是在230-250kpa（2.3-2.5bar），不管是冷车还是热车都适用，不过车主指南建议大家查看轮胎气压时应选择冷车胎压。除了用户手册会写有厂商推荐的胎压数值，还可以在驾驶室车门旁标签和油箱盖内侧上找到相关的标识。千万别小看胎压，轮胎就是汽车的鞋子，胎压不合适，肯定会影响车辆正常的运行。

什么样的胎压算是胎压过低或胎压过高？

胎压过低或过高没有绝对值，我们一般认为高于350kpa（3.5bar）是胎压过高；低于170kpa（1.7bar）是胎压过低。正常行驶车辆胎压不会低于170kpa（1.7bar），也不会高于350kpa（3.5bar）。如果遇到了胎压过低或过高，肯定轮胎漏气了，或者轮胎加注气压造成。

胎压要跟着季节、载重进行变化吗？

夏天胎压低，冬天胎压高是不少车主之间盛传的说法。相信有不少人对此很纠结，不过车主指南的建议是完全没有必要。实际上，轮胎摩擦加热对胎压影响较大，但外界气温的影响不大，所以车主不需要对轮胎进行调整。

通常胎压根据使用习惯和驾驶需求进行调整。比如说，当车辆长期满载的话，推荐胎压调高一些。根据前面所说的，如果你觉得车辆在行驶中反馈的震动比较明显的，那么可以尝试降低一些胎压。如果汽车需要长期停放不开，那么建议气压调整到300 kpa（3bar）以上，因为轮胎会自然缓慢漏气。