如果天气变冷持续的时间不长的话，胎压过低则不需要处理，根据热胀冷缩性质，等到天气回暖时，胎压也就自然恢复正常。但如果天气变冷持续的时间很长，那可以适当充一下气，使胎压处于正常范围内即可。所以，冬天胎压低要不要打气需要根据实际情况而定。

正常情况，汽车在冷车状态下前轮胎的胎压为2.2-2.3，而后胎为2.4-2.5是属于正常范围内的，但也有的车辆是反过来的，其前胎胎压为2.4-2.5，后胎为2.2-2.3，具体可以根据车辆标注的胎压为准。根据热胀冷缩的原理，夏季时的胎压可以比正常值调低0.1-0.2，而冬季时的胎压可以比正常值调高0.1-0.2。

轮胎胎压过高过低都是不行的，当轮胎胎压过低时，可能会导致方向盘变承重，出现跑偏的情况，还会加剧轮胎的磨损，降低轮胎的使用周期，增加油耗等。

当轮胎胎压过高时，轮胎中间部分较为突出，轮胎中心花纹磨损较快，而两侧花纹磨损较慢，轮胎的使用寿命缩短了。如果在高温、高速的情况下行驶的话，那胎压过高会加大轮胎爆胎的风险。

因此，车主平时应多留意轮胎胎压，应确保胎压处于正常范围内，减少一些危险因素。

一般情况，轮胎胎压一个月会降低0.1bar左右，也就是相当于10kpa左右。如果胎压下降得过快的话，那需要对轮胎进行检测，看是因为被玻璃、钉子等尖锐的物体扎到了，还是因为轮胎的老化为导致出现慢跑气现象。针对不同的情况，应及时进行修补，使驾驶过程更加安心些，提高安全性能。

平时除了检查轮胎胎压之外，也要多留意轮胎的状态，比如老化程度、磨损程度，当胎面的花纹浅于1.6mm时就需要更换轮胎了。