红旗H7只有运动一种驾驶模式。下图中对应按键用来切换模式。

运动模式（sport）：升挡时刻推迟，提前降挡时间，刚启动就拥有强劲动力输出，保证车辆动力持续强劲。推背感在加速瞬间被拉满，此时更加要注意操纵车辆保持稳定。不过，燃油消耗量比同时增多，同时加剧了机械磨损。偶尔让汽车纵情驰骋于马路，还可以清除发动机内的积碳。

下面介绍几种常见的模式：

①经济模式（ECO）

通过调整换挡逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，以温和的速度增长，车辆更加笨重。

②标准模式（normal）

车辆按照普通状态进行工作，对于一般的路段都能满足，驾乘体验感一般但也不差。悬架调校不软不硬，油门响应也比较灵敏。

③舒适模式（comfort）

悬架表现更加柔软线性，方向盘反应更快，车身稳定性进一步加强。不管是隆起的路段，还是突发情况的深踩刹车或油门，车身舒适度皆能提升一个挡次。车内人员体验感提升，不会让人感受到顿挫感。

④雪地模式（snow）

当遇到冰雪路面时可以打开此模式。直线行驶时，牵引力性能更好。在过弯道时，抓地性能表现更加优异。换入该模式，2挡成了起始启动挡。刚开始就将起始扭矩降低后输出，避免扭矩过高造成轮胎打滑。预防车轮直接抱死不动，ABS介入频率增加。

⑤越野模式（SAND/MUD)

ECU锁定挡位逻辑，将升挡机制锁住。全时四驱介入工作，适时四驱已经不能满足要求。爬陡坡或者沙漠、坑洼山路地段表现突出。转向灵敏度下降及油门响应迟缓，使车辆稳定性更强。

⑥越野个性化模式

越野参数设置可应对不同的越野路况。电子差速锁（EDS）激活，陡坡缓降与坡道辅助功能候命激活。车主可以自由选择参数，针对不同越野环境更加合理。

⑦个性化模式

车主根据自身驾驶习惯调配不同的参数。驾驶参数有经济、平衡或运动；转向参数有舒适、平衡或运动；此模式给有个性需要的驾驶员，提供了更多驾驶乐趣。