相信大部分车主在买车的时候，都遇到过被要求在4S店上牌的情况，还需要支付一定数额的上牌服务费，如果费用不高，那么车主们咬咬牙也就忍了，但最近有小伙伴表示被收了三千元的上牌费，那么4S店收3000上牌费国家不管吗？

国家明令禁止强买强卖

根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第九条：

消费者享有自主选择商品或者服务的权利。消费者有权自主选择提供商品或者服务的经营者，自主选择商品品种或者服务方式，自主决定购买或者不购买任何一种商品、接受或者不接受任何一项服务。消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。

所以消费者是可以自己选择购买哪辆车，并且可以根据自己的需求挑选需要什么服务，4S店没有权利强制要求我们缴纳3000元的上牌费用。

上有政策，下有对策

虽然4S店不能强制收上牌费，但店家才不会轻易放过这个挣钱方法。一般销售员会给你以下三个选择：

1、以目前的优惠价格买车，但车辆要选择在店内上牌；

2、如果你不在店内上牌，那么目前的优惠价格估计很难申请下来（也就是买车没有优惠）；

3、如果对价格不满意，那么你可以去别家店再看看。

也就是说，4S店并没有对我们强买强卖，甚至还给出多项选择，只不过这种选择最划算的永远都是倾向于在店内上牌。而这种做法既不违法也不违规，还能让消费者乖乖掏钱，上牌费就这样渐渐地演变成了如今大部分4S店都存在的潜规则。

4S店上牌费2000合理吗？

不合理，我们先来看看车管所上牌的成本，在上牌过程中需要收费的项目分别为：1、刑侦检车费用，在50元左右；2、工本费、照相、拓印费用，在100元左右；3、反光机动号牌费用，在100元左右；4、如果需要上检测线，那么费用在100元左右。全部费用加起来一共花费300-400元。

所以扣除掉成本，4S店可以挣得的利润至少有1600元，由此可见这种收费是非常不合理的。但是根据目前的市场行情来看，其实收2000元的上牌费是非常普遍的现象，甚至有的店家还收取五六千块钱，所以即使它不合理，但我们也无可奈何。

其实对于买车而言，货比三家永远都不会吃亏，如果觉得上牌费太贵，那么就尝试换一家4S店买车，如果家家店都需要收上牌费，那就尽量把上牌费的价格砍到最低，只有这样才能保障自己不多花冤枉钱。

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