进口汽车关税向来都是车迷朋友们十分关心的话题，大家都知道一款进口车在当地往往卖得十分便宜，而进口到国内的售价一般都十分高昂；以丰田埃尔法为例，这款车在日本售价仅为20、30万人民币，到国内却成了百万级MPV，那么2023年车的关税会下调吗？

2023年进口车关税不会下调

目前国内进口车关税税率为15%。早在2006年，中国便为了履行加入世界贸易组织承诺的汽车及其零部件降税的承诺，将小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%。

而2018年据财政部报道：自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%。将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

由上述可知国内刚下调完进口车关税的税率没多久，并且下调幅度达到了10%，所以预计短期内都不会再对进口汽车是税率进行改动。其实征收车辆进口税很大一部分因素是为了保护国产汽车，所以即使关税多次下降，税率也不会降得太低。

2023年日本进口车关税什么时候降？

大家都知道“RCEP”的签署让中国和日本首次达成了双边关税减让安排，并实现了历史性突破，所以大家便对日本车减关税降价抱有较大的期望，但很遗憾的是，日本进口车税率或者价格大概率不会应为这份协议的签署产生变化。

日本进口车量税率保持不变

从签署的协议中可以清楚知道，从日本进口的车辆，只有排量在2.5升以上的豪车才能享受降低关税的待遇。而雷克萨斯旗下进口车达到了2.5升排量的不仅车型少，售价还十分高昂，所以这个措施对于大部分普通消费者而言都没有太大的关系。

那么对于土豪们来说是否就能降价了呢？也并非如此，因为根据WTO的贸易原则，豪车的关税税率需要降低至15%，而国内对于进口车的关税税率早在2018年就已经下降到了15%，所以前后基本没有变化，日本车当前的税率并不会发生下降。

目前进口车消费税税率为：

1、排气量在1.0升以下（含1.0升）的 1%；

2、排气量在1.0升以上至1.5升（含1.5升）的3%；

3、排气量在1.5升以上至2.0升（含2.0升）的5%；

4、排气量在2.0升以上至2.5升（含2.5升）的9%；

5、排气量在2.5升以上至3.0升（含3.0升）的12%；

6、排气量在3.0升以上至4.0升（含4.0升）的25%；

7、排气量在4.0升以上的 40%。

增值税的税率为13%

我国最早的汽车增值税为17%，后来在2018年改成了16%，自2019年4月1日起，增值税又由16%下调至13%。

进口车税计算方法

1、关税=完税价格×关税税率；

2、消费税=(完税价格+实征关税)/（1-消费税率）×消费税率；

3、增值税=（完税价格+关税+消费税）×增值税率；

最终要交的税是三种税的总和，公式为：

汽车进口税=基本关税（15%）+消费税（3%-20%）+增值税（13%）

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