目前汽车行业主流的变速箱有AT变速箱、双离合变速箱、CVT变速箱，其中日系车大多搭载的都是CVT变速箱。有网友就问到：为什么不推荐买CVT的车？其实并非如此，因为像我们熟知的雅阁、凯美瑞、天籁都是搭载CVT变速箱，而它们都是一些市场销量较高的车型，深得消费者好评。接下来车主指南就跟大伙唠唠CVT变速箱。

CVT变速箱历史

现在很多人都说CVT变速箱不适合激烈驾驶，否则容易发生故障，诚然这确实是有一定道理。但在最早的时候，F1赛车也搭载了CVT变速箱，其中最知名的就是1993年威廉姆斯车队，以搭载CVT变速箱的FW15C赛车拿下15个杆位10个分站冠军，从此国际汽联FIA就把CVT变速箱禁止出现在赛场。

从这我们也可以看出，CVT并不是一个很差劲的变速箱，虽然存在缺点但不至于达到不推荐人们使用的地步。如果它真的那么差，众多日系车也不可能会一直钟情于CVT变速箱，而且一些日本车企本身也具有生产AT变速箱的能力。

再来看看搭载CVT变速箱的雅阁，根据这款车的具体表现，我们也可以看出CVT变速箱到底怎么样，如下：

1、油耗低：雅阁作为一款中型车，但它的真实百公里油耗只有7~8L左右，而且在跑高速路的时候这一油耗还会更低。车辆油耗低跟传动比离不开关系，而CVT变速箱就是能够很好地将传动比控制在比较省油的状态。

2、换挡平顺：据许多雅阁车主反映，车辆在进行换挡操作时非常平顺，几乎感受不到一点顿挫感，这也是CVT变速箱做得比较好的地方。而且在小编看来，换挡加速能够平顺丝滑的进行，对提升车辆的驾驶乐趣也有帮助。

当然，雅阁也有属于自己的缺点，如下：

1、车漆薄：车漆薄其实可以算是日系车的一个通病，因为在成本控制上，日系车可以说是做到了极致。若是我们车辆不小心发生了碰撞，确实是很容易就把底漆给露了出来，但这跟CVT变速箱的关系不大。

2、隔音不好：雅阁隔音不好主要原因可能还是车内隔音棉不多，所以车辆行驶时产生的噪音就会很容易传到车内，但一般都是胎噪和高速行驶产生的风噪，跟变速箱也无太大关系。还有就是十几二十万价格区间的车辆，一般都不会非常注重车辆的隔音效果。

总结：网友说不推荐购买CVT的车并不准确，因为无论从产品性能还是制造成本来看，它都是一款不错的变速箱。虽然在动力上CVT可能比不上AT变速箱、双离合变速箱，但不能否认它也有优于AT、双离合的地方，比如油耗、平顺性等方面。（撰文/车主指南）