宝骏新能源E100（18款）

补贴后售价：4.68-5.98万元

综合续航里程：200km

宝骏e100其实有17款和18款两款车型在售，不过考虑到17款155km的续航里程实在是有点寒酸，所以我们就以最新款的来讲。

宝骏e10018款是基于现款车型升级而来的，共有2款车型，新车目前仅在广西柳州和山东青岛两个城市进行销售。外观方面，新车整体造型走的是可爱路线，大灯周围还带有一圈黑眼圈，左右大灯之间有一条黑色格栅相连，正中部分嵌入了宝骏的LOGO。

配置上有所升级，新款E100此次升级主要是针对配置方面进行调整，比如全系增加可车内调节的外后视镜、车载PAD蓝牙通话功能、行人警示开关、充电盖车内开关以及充电智能锁止功能；智行版在此基础上增加车门扶手和储物格，智享版增加外后视镜自动折叠和倒车影像功能。

动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为39马力，峰值扭矩为110牛·米，电力来源于一块容量为19.2kWh的锂电池。此外，新车的极速可达到100km/h，使用220V电源充电需要约9小时。

宝骏新能源E200

补贴后售价：4.98-5.98万元

综合续航里程：210km

外观方面，宝骏E200在借鉴宝骏E100设计元素的基础上，保持了独有风格：全封闭式进气格栅搭配宝骏LOGO的前脸设计。此外，新车还将提供大量配色风格可选。

动力方面，新车搭载最大功率为29kW的电动机，由一组190.4Ah的三元锂电池供电。新车等速续航里程可达270km， NeDC 工况下续航里程为210km。值得一提的是，宝骏e200将电机及减速器两款零件合二为一，制成了全球首款量产的集成式电桥，此举对于车辆的减震降噪很有效果。

空间方面，宝骏E200定位为城市家庭第二辆车，采用双门双座设计，符合日常通勤等需求。车身长宽高分别为2497/1526/1616mm，轴距1600mm，比宝骏E100（长宽高分别为2488/1506/1670mm,轴距1600mm）略长、稍宽、更低。

宝骏电动汽车值得买吗？

从上面的介绍大家可以看出，无论是宝骏e100还是宝骏e200，它们的续航里程都比较短。随着2018年新能源补贴政策的正式实施，微型电动汽车纷纷换代升级，向高续航里程迈进，其中市场上热销的奇瑞eQ1小蚂蚁400和众泰E200 Pro，综合续航里程均为301km。而宝骏当家的e200只有210km，实在是寒酸。

值得一提的是，在2018年新能源补贴政策正式实施后，宝骏e100获得的补贴会有所缩水，实际价格会再高一些，在同类产品中并没有什么明显的优势，所以不建议大家购买。当然，如果你觉得这两款车符合你的用车需求，颜值又过得去，那选择它也不赖。