江铃新能源JMEV成立于2015年，是江铃集团专注于新能源汽车的子品牌，也是我国最早一批次拿到新能源牌照生产资质的企业之一。那么在如今竞争激烈的新能源汽车领域，江铃的电动汽车值得买吗？下面我们推荐几款江铃新能源给大家参照参照。

江铃E400

补贴后价格：8.98-10.98万元

综合续航里程：252/310km

江铃e400是江铃今年4月份刚刚推出的小型SUV新能源车型，该车基于陆风X2汽油版车型打造，采用了长安CS35的技术平台。这款车提供252公里和310公里两个版本，配备的均是41kW•h的三元铝壳电池，续航差别仅在于电机功率和低压平台，二者分别搭载的是峰值功率90kW和50kW的永磁同步电动机，传动系统匹配的是电动车单速变速箱。

购车方面，厂家可提供充电桩解决方案，但暂无免费安装政策。此外，E400配置了快慢两个国标充电接口。快充充满到80%，需要40分钟；国标慢充充满需要6个小时；如果用家用电，充满则需要13-15小时。

江铃E200N

补贴后价格：5.98万元起

综合续航里程：252km

江铃e200基于 e200S升级改造而来，新车的变化主要集中在内饰和配置部分，豪华型车型内饰将嵌入式中控屏改为悬浮式，尺寸为8英寸。换挡机构也改为旋钮式，并增加了挡位提示灯。配置上，豪华型在360度全景影像、自动空调的基础上增加了多功能方向盘、上坡辅助、副驾驶预紧限力式安全带。

动力性能方面，新车搭载一台最大功率为54马力（40千瓦），最大扭矩为150N·m的永磁同步电机。采用的电池类型为三元锂，容量为29.2千瓦时，NeDC工况续航里程大于255公里，配备交流慢充和快充接口，慢充充电时间为8-9个小时，而快充功能需要选装。

江铃E160

补贴后售价：5.68万起

综合续航里程：152km

江铃E160造型中规中矩，车身尺寸与POLO相当。新车内部采用了蓝色元素装饰，突出了其新能源车的特点，液晶仪表盘以及中控大屏显示了一些科技感。

动力方面，这款车搭载最大功率35kW（48马力）电动机，最大扭矩为165N·m。新车工信部的续航里程是152公里。当电量低于30%时，会将速度限制在50km/h以下；低于10%时，则最快只能开到20km/h，以此来避免过度放电，拖缓电量的消耗。

注：由于只有152km的续航里程，在最新的新能源补贴政策面前，该车型的补贴价格有较大的下降，所以具体价格要咨询当地的经销商。