很多宝马车主，尤其是标轴3系的车主，都觉得与“一汽奥迪”、“北京奔驰”相比，“华晨宝马”的名号不够响亮，所以他们会将车屁股的“华晨宝马”标识去掉，这样不懂车的人就会以为是进口宝马。据悉，有一些4S店甚至会主动问车主要不要将字标扣掉，可见抠标的人并不在少数。

华晨宝马抠字，官方回应不识货？

近日，网上流传着一个自称某地宝马4S店销售的人解释华晨宝马有多厉害的视频，并且还说把华晨宝马字标扣掉是不识货。

华晨宝马的质量与德国慕尼黑工厂生产的质量是同一水准，比泰国等地区生产的质量要更好。这可能会颠覆了一些小伙伴的想象，但事实确实如此，因为宝马的沈阳工厂还负责整个亚洲地区其他市场宝马车型需求的供应。

华晨宝马字抠掉能年检吗

从严格意义上来说，抠掉了字标是过不了年审的，因为根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，任何单位或者个人都不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。华晨宝马的标识就属于车辆特征之一，大家扣字标不就是为了让人以为是进口宝马么？

但实际的情况就是，年检的工作人员会当做看不见，或者你给点钱他会让你过，毕竟那些红标飞度都能过年检，扣了字的宝马不过是小儿科。

华晨汽车，扶不起的阿斗

大家会发现，所有合资车的贴标，都是中外两家企业的缩写组成的，如一汽大众、广汽丰田、长安马自达、北京奔驰、华晨宝马、奇瑞捷豹路虎等等，这些贴标无疑就是给自主车企打广告，像奇瑞捷豹路虎，一下子就把奇瑞的档次提了起来。

而宝马的合作伙伴华晨汽车，就显得不太行了，与宝马合作十多年，自己都造不出能让消费者记住的产品，现在基本上就靠宝马续命。幸好宝马还愿意与华晨合作，签了一份合作延长至2028年的备忘录，否则宝马如果抽身离去，华晨马上就会倒下。