领克是吉利与沃尔沃合作成立的汽车品牌，所以有不少消费者都在问领克发动机是国产吗这类型的问题。答案可以先出来，领克发动机肯定是国产的，而且里面含有大量来自沃尔沃的技术，可靠性更高，下面就来了解一下。

领克1.5T三缸发动机

领克的1.5T三缸机有三种型号，分别是3GB15T2、JLH-3G15TDC、JLH-3G15TD，前两者的最大马力都是156Ps，后者的最大马力为180Ps。其中3GB15T2只用在了领克01上，JLH-3G15TDC用在了领克02、03上，JLH-3G15TD用在领克02、03、06上。

技术特点：

1、正时皮带

领克1.5T发动机配备了进排气双侧VVT，并且采用的是正时皮带驱动。用正时皮带的好处就是能够降低发动机产生的噪音，而且目前的制造技术已经可以保证皮带10万公里免维护。

2、顶置喷油嘴缸内直喷

在活塞运行时，气缸壁会被布上机油润滑，侧置的喷油嘴容易导致气缸壁被汽油打湿，使得上面的机油润滑效果下降（湿壁现象），顶置的喷油嘴就能很好地解决这一问题。

3、滚子摇臂气门结构

发动机的气门控制机构决定了发动机的运转效率，气门结构在开启的时候阻力较大，导致开启速度变慢，影响进气。使用滚子摇臂就能大大减少气门开启的阻力，从而提高发动机的效率。

由于领克的1.5T发动机配备了很多沃尔沃的先进技术，所以领克1.5T高功率发动机的纸面参数要比本田的1.5T四缸机还要好。

领克2.0T发动机

领克的2.0T发动机实际上就是沃尔沃T4系列搭载的2.0T发动机，不过两者在调校方面有所不同，目前搭载这台发动机的车型有领克01和领克03。

技术特点：

1、正时皮带

与1.5T发动机相同，领克的2.0T发动机也使用了双侧VVT以及正时皮带，发动机的噪音有70%来自于配气机构，正时皮带的使用能够有效降低发动机的噪音。

2、真空控制进气旁通阀

领克2.0T发动机使用了真空旁通阀，让节气门两侧的压力差减少，这样在下一次踩油门的时候，空气就不会被涡轮后部的高压气体顶住进不去，从而提升动力的响应性。不过相比起电控的旁通阀，真空控制的精度没有那么高。

3、电动冷却液泵

传统发动机的水泵是靠曲轴带动的，所以会影响发动机的动力输出，领克2.0T发动机采用电机带动冷却液泵，不仅能够更加精准高效地控制发动机的温度，还能避免动力损耗。

最后值得一提的是，领克的1.5T和2.0T发动机在技术上有非常多的共通性，而且调教更加注重低速时的扭矩，可能在高速时的加速能力稍弱，但是绝大部分的市区道路行驶时能够给人充沛的动力感受。